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Discussion: Avis sur: Felt - Brougham

  1. #1
    Benny Martini est déconnecté Membre
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    Par défaut Avis sur: Felt - Brougham

    Bonjour, je suis nouveau dans ce domaine et j'aimerais avoir vos avis sur les vélos fixes de Felt... je pensais faire l'achat du modèle Brougham. Aussi quel grandeur vous me suggérez... je mesure 6'

    BROUGHAM - Felt Bicycles

    Merci pour vos conseils
    Dernière modification par Benny Martini ; 25/12/2009 à 11h19.

  2. #2
    Fab
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    Je ne m'y connais pas trop en vélo à pignon fixe mais je peux te dire qu'il va falloir que tu essais le vélo avant de l'acheter. La grandeur du vélo dépend de ta grandeur de jambe et non de ta grandeur totale. Je dirais que pour 6", ce serait environ 56-58 cm.

  3. #3
    denki est déconnecté Membre Senior
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    Je ne pourrais pas te conseiller au sujet de la marque, outre qu'ils font de bons vélos pour le TT (ou qu'ils en on fait? Je n'ai pas touché à un Felt depuis 2006). Tout semble y être pour un bon vélo pour zapper en ville, mais je prévoierais un montant pour remplacer quelques composantes si tu as tendance à être dur à vivre pour tes roues.

    Je te conseille de faire un essai sur route, quitte à demander de le faire sur le côté de la roue libre, pour voir si le cadre t'est agréable en plus de valider la taille. Full CrMo, ça peut être surprenant un peu côté poids même sans dérailleur. Cela dit, mon ptit SE Draft lite est fait avec du tubing beaucoup plus cheap et je l'adore. Je fais environ 150km dessus par semaine (40-50 en hiver ). Si l'essai sur route te convainc c'est beaucoup plus facile de limiter l'upgradeitite aiguë par la suite.

    La géométrie des cadres varie grandement d'un manufacturier à l'autre pour les vélos vendus comme fixies, et si tu es comme moi (grandes jambes et bras courts) ça peut te causer quelques surprises. Il est probable que tu préfères un cadre un peu plus petit qu'à l'habitude. Attention à la longueur des cranks si tu prends un 56cm ou plus... Souvent c'est préférable d'y aller un peu plus court.

    Un petit peu de lecture générale sur les fixes (je te suggère de la lire avant de faire un achat, ça peut t'aider à prévoir des choses avant ton achat): Fixed Gear Bicycles for the Road

  4. #4
    Benny Martini est déconnecté Membre
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    Merci pour vos avis, je l'ai enfin reçu et j'ai bien hâte de l'essayer ! J'aimerais pouvoir aller au boulot avec mais j'ai trop peur des voleurs... je vais garder mon vieux pour la semaine...

  5. #5
    vincent est déconnecté Membre Senior
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    Il est nice en tout cas sur la photo!!

  6. #6
    Benny Martini est déconnecté Membre
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    Un mécano de chez ça roule mtl dans le vieux vient de trouver une façon de transformer ma roue actuel sur mon 2e vélo (mon vélo pour aller travailler) en pignon fixe ! Pour une 50e de $ j'aurai un 2e fixe !!

  7. #7
    defrag est déconnecté Membre Senior
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    Citation Envoyé par Benny Martini Voir le message
    Un mécano de chez ça roule mtl dans le vieux vient de trouver une façon de transformer ma roue actuel sur mon 2e vélo (mon vélo pour aller travailler) en pignon fixe ! Pour une 50e de $ j'aurai un 2e fixe !!
    Tu viens de te trouver un vélo d'hiver!

  8. #8
    Benny Martini est déconnecté Membre
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    Il me manquera juste la volonté de m'en servir l'hiver !!

  9. #9
    rouleur est déconnecté Membre Senior
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    Citation Envoyé par Benny Martini Voir le message
    Un mécano de chez ça roule mtl dans le vieux vient de trouver une façon de transformer ma roue actuel sur mon 2e vélo (mon vélo pour aller travailler) en pignon fixe ! Pour une 50e de $ j'aurai un 2e fixe !!
    Ça sonne comme un "moyeu suicide" ça. C'est quoi qu'il te fait pour 50$?

  10. #10
    Benny Martini est déconnecté Membre
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    n'étant pas vraiment mécano j'ignore un peu son plan de match... ça impliquait un cog qui s'installe sur mon moyeu, des spacers et une nouvelle chaine...

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