Wilier Cento1 Hybride

[Diane63]

Bonjour,

Je suis intéressée par ce vélo électrique qui est assez bien équipé (cadre en carbone, 12 kg, DI2, etc.). Est-ce quelqu’un l’a essayé ou en possède un? Des commentaires.

Merci

[defrag]

Je peux pas t'aider mais je serais curieux de connaitre le prix de vente!

[Diane63]

Pour votre information, avec système DI2 il est à 10 400$ (+ tx). Spécial de taxe présentement.  Une aubaine! Mais quelle belle machine.

[Felizecat]

Pour votre information, avec système DI2 il est à 10 400$ (+ tx). Spécial de taxe présentement.  Une aubaine! Mais quelle belle machine.

À ce prix-là, tu peux acheter 2 scooters électriques et rouler dans la rue, plutôt que sur les pistes cyclables à 50-60km/h, et sans forcer, ET acheter un vélo à vitesses usagé pour faire de l'exercice... Même un neuf à bas prix pourrait être satisfaisant avec l'argent restant.

Jusqu'à présent, toutes les études démontrent que l'usage du vélo électrique n'a aucun effet sur la santé. En fait, les gens en font beaucoup moin s parce qu'ils ont un vélo électrique. Je me fais dépasser souvent par des matamores qui roulent 50km/h et plus en montant le pont Jacques-Cartier sans grande considérations pour le traffic; faut qu'ils passent, et à leur vitesse. Les autres sont dans le chemin et devraient dégager... Cela donne un sentiment de puissance et de supériorité qui mène à de l'imprudence. Déjà avec les maudites moped à pédales avec des guidons trop larges extensionnés de miroirs qui empiètent sur la voie opposée de la piste et rendent la circulation plus hasardeuse...

C'est sûr que Willier font d'excellentes machines. Je trouve l'opportunisme d'un moteur électrique sur une si belle construction une sorte d'hérésie. Mais bon. Moi je roule en fixe alors mon opinion, pour ce qu'elle vaut...

Et c'est beaucoup de puissance dans des mains peu expérimentées souvent. Déjà les usagers de bixie qui pédalent n'importe comment sur la route ou la piste cyclable, s'il faut rajouter de la puissance motorisée sans efforts pour moduler le comportement...

[stratele52]

Beau vélo,
Vélo et effet sur la santé ; mes voisins avec des vélos Canadian Tire pour rouler autour du block n'a probablement pas d'effet sur leur santé non plus
Pas sûr que rouler avec un fixe est bon pour les articulations/ la santé. On s'en reparle dans 20 ans.

Conclusion
1- le choix du type de vélo qu'on désire pratiquer est très personnel
2-La santé ne se résume pas qu'au vélo et qui peut être aussi la cause de bien des problème de santé qu'on ne soupçonne pas a 20 ans
3-Ce qui est important est de bouger de faire de l'exercice, le vélo a assistance électrique le permet sans aucun doute moins que le vélo ordinaire mais est-ce si important ?
_____________________-

Les vélos à pignon fixe représentent un risque réel pour les cyclistes, conclut le coroner Christian Hobden, dans un rapport daté du 3 avril 2013.

https://www.ledevoir.com/opinion/blo...os-sans-freins


Capture d’écran, le 2019-07-21 à 05.35.47.jpg

[defrag]

Beau vélo,
Vélo et effet sur la santé ; mes voisins avec des vélos Canadian Tire pour rouler autour du block n'a probablement pas d'effet sur leur santé non plus
Pas sûr que rouler avec un fixe est bon pour les articulations/ la santé. On s'en reparle dans 20 ans.

Conclusion
1- le choix du type de vélo qu'on désire pratiquer est très personnel
2-La santé ne se résume pas qu'au vélo et qui peut être aussi la cause de bien des problème de santé qu'on ne soupçonne pas a 20 ans
3-Ce qui est important est de bouger de faire de l'exercice, le vélo a assistance électrique le permet sans aucun doute moins que le vélo ordinaire mais est-ce si important ?
_____________________-

Les vélos à pignon fixe représentent un risque réel pour les cyclistes, conclut le coroner Christian Hobden, dans un rapport daté du 3 avril 2013.
age ue t'as pas lu l'article
https://www.ledevoir.com/opinion/blo...os-sans-freins


Capture d’écran, le 2019-07-21 à 05.35.47.jpg

Citation de la conclusion sans le contexte. Le problème c'est l'absence de frein pas le fait que ce soit un fixe. Les vélos fixe ou pas sont tous vendus avec des freins.

Quant à l'affirmation que ce ne serait pas bon à long terme c'est basé sur ta grande expérience en fixe ou une étude sérieuse?

[Felizecat]

Beau vélo,
Vélo et effet sur la santé ; mes voisins avec des vélos Canadian Tire pour rouler autour du block n'a probablement pas d'effet sur leur santé non plus
Pas sûr que rouler avec un fixe est bon pour les articulations/ la santé. On s'en reparle dans 20 ans.

Conclusion
1- le choix du type de vélo qu'on désire pratiquer est très personnel
2-La santé ne se résume pas qu'au vélo et qui peut être aussi la cause de bien des problème de santé qu'on ne soupçonne pas a 20 ans
3-Ce qui est important est de bouger de faire de l'exercice, le vélo a assistance électrique le permet sans aucun doute moins que le vélo ordinaire mais est-ce si important ?
_____________________-

Les vélos à pignon fixe représentent un risque réel pour les cyclistes, conclut le coroner Christian Hobden, dans un rapport daté du 3 avril 2013.

https://www.ledevoir.com/opinion/blo...os-sans-freins


Capture d’écran, le 2019-07-21 à 05.35.47.jpg

Tout à fait d'accord avec le premier argument; les goûts ne sont pas à débattre, jusqu'à ce que quelqu'un demande l'avis d'autres personnes dans un forum de discussion public. À moins que tu comprennes dans l'intention du premier affichage un désir de se voir simplement conforté dans son choix, et donc, tu as décidé d'ignorer sa demande d'un point de vue différent?

Ton deuxième argument suppose que certains des usagers de vélo, et on doit supposer que tu réfères à ceux qui utilisent les vélos à pignon fixe, ont tous 20 ans, et qu'il s'agit par conséquent d'un choix moins mature (vu que tu mets l'emphase sur l'âge), puisque comportant des risques que seul l'expérience semble permettre de comprendre, apparemment, la tienne.

Je note que ton 3ième argument se contredit: d'un côté, c'est important de faire de l'exercice, le vélo à assistance électrique le permet "sans aucun doute moins", mais ce n'est pas important dans le fond. À $10000 le vélo, je cherche le retour sur l'investissement, autre que d'aller vite, loin, et avec peu d'efforts. Il est ou l'exercice? La dualité même du vélo de performance à assistance électrique est contradictoire, et rend ce vélo un objet de luxe plutôt d'exercice. Bien sûr, comme nous n'avons aucune information sur l'usage planifié de ce vélo, il est difficile d'argumenter en faveur ou en défaveur de son achat. Si l'effort est secondaire, bien mieux d'investir dans un scooter à une fraction du prix, et se procurer un vrai vélo à pédale sans artifice pour faire de l'exercice.

Cela dit, si tu en as contre les usager de vélos à pignon fixe, tu devrais apporter la documentation nécessaire sur ces dangers. Par ailleurs, tu devrais aussi t'assurer que l'audience pour laquelle tu semble vouloir éduquer avec insistance (voire, "sauver du Mal du pignon fixe"), correspond bien au portrait que tu t'en fait. Peut-être serait-il plus avisé d'en faire une vraie discussion plutôt que d'attribuer des qualificatifs à la volée sans aucune justification autre que ce qui semble réduit à une opinion parcellaire. Bien que je reconnaisse le lien qui mentionne un accident menant à un décès, attribuable à l'usage d'un pignon fixe sans freins, as-tu pris le temps de répertorier l'ensemble des morts à vélos, et établir la proportion de victimes avec un pignon fixe, versus les usagers de vélos à vitesse?

J'ai particulièrement mentionné le pignon fixe non pas pour en faire la promotion ou une alternative au Willier pour lequel Diane63 demande un avis, mais bien parce que mon jugement est biaisé en faveur du fixe en général plutôt qu'envers les vélos à vitesse, ce qui sous-entend le respect du choix personnel. Mon argumentaire développait aussi sur mes craintes relatives à l'usage des vélos électriques en piste cyclable, et le manque de compatibilité quant au comportement de leurs usagers lorsque ces vélos permettent des vitesses bien supérieures à celle que la majorité des usagers peuvent pratiquer dans un espace restreint, tel la piste cyclable. Je vois que tu ignore complètement cet argument.