Size fit single speed

[defrag]

Assurément qu'il n'y aura pas de problèmes de dos, de genoux, de pieds ou de cous non plus. Nonnnnn!

Lol!

Cé qué jé voulais dire c'est qu'il n'y a pas dé différencies entre un fit sur oune fixi ou oune vélo à multiplo velocidades!

Pour les seiscientos cincuenta, nommé moé oune boutique qui en a à Mtl?

[defrag]

Est ce que c’est mieux de rouler en aluminium ou en chromoly? J’ai lu que le chromoly est plus lourd mais plus confortable que l’aluminium ...

Question existentielle qui mérite un autre 100 pages de débat.

[BrunoG]

Lol!

Cé qué jé voulais dire c'est qu'il n'y a pas dé différencies entre un fit sur oune fixi ou oune vélo à multiplo velocidades!

Pour les seiscientos cincuenta, nommé moé oune boutique qui en a à Mtl?

Primeau en a 4 modèles mais il est à Laval et sur la Rive sud: https://www.primeauvelo.com/fr/compo...oute-650c.html

Mais on peut en trouver à Montréal chez Canadian Tire (je te laisse deviner la qualité...) , sous le nom 26 x 1 3/8 EA3 qui est la même dimension que 650A, c'est à dire une jante de 590 mm.

C'est le problème quand on utilise des noms traditionnels comme 700C (qui est en réalité du 622 ISO), 27, (qui est en réalité du 630 ISO) ou 650A qui est du 590 ISO. Le pire, c'est quand on cherche du 26. Ça peut varier entre 559 ISO et 597 ISO.

Mais le fond de ton intervention demeure extrêmement pertinent:
1. Les 650C sont rares
2. Les 650C qui ne sont pas cheap sont encore plus rares, pour ne pas dire excessivement rares.

L'article de Sheldon Brown demeure d'actualité: Tire Sizing Systems

Pour un nouveau vélo, c'est nettement préférable d'aller dans du 622 (soit du 700C) qui est de très loin la dimension la plus répandue et pour laquelle il y a un choix infini dans tous les niveaux de qualité.

[Felizecat]

Tu as oublié le 650b.

Cela dit, moi qui roule beaucoup en 650b, je ne recommande pas justement pour les arguments de defrag et brunog. Trouver les pneus ça coute cher.
les roues sont plus solides mais ça dépend du fournisseur de jante. Pacenti en font à $99 la jante en us mais pas montée. Ici ça me couterait $350 minimum me faire monter une roue et je n’ai pas calculé le temps ni le moyeu.

C’est donc pas une bonne affaire sir le long terme.

[Felizecat]

Lol!

Pour les seiscientos cincuenta, nommé moé oune boutique qui en a à Mtl?

J’avais mal lu le premier post concernant les roues de 650 et croyais ton intervention préalable comme une boutade.

Los huevos sont escrambles...

[Reggisella]

Question existentielle qui mérite un autre 100 pages de débat.

En Titane! On ajoute un autre 100 pages!