Roue Woven...wow!

[Étiti]

+1

Selon moi, les quick release des vélos de routes doivent tous être semblables, sinon, il serait impossible de changer de roues rapidement lors des courses.

J'ai des Woven 45 mm et je ne me fais pas trop brasser avec les ventes de côté. Faut dire que je suis un brin ''costaud'', mais c'est assez stable.
Il y a des roues avec profil plus bas et rayons plats qui brassent pas mal plus que ça …

Pour les pads de frein, achète des Campi; tu seras certain que ça fonctionne sur tes freins.
PS: Très bon achat !!

Merci pour les conseils, c’est apprécié.

Je vais y aller avec les 35mm à l’avant et à l’arrière. Ça va être parfait pour moi car presque toutes mes sorties de fin de semaine se font en terrain montagneux...ne reste plus qu’à choisir la couleur de mes auto collants.

Je garde mes QR Campy et je ne vais pas prendre de chance et acheter les patins de freins Campy carbone.

J’espère faire un bon achat...et trouver rapidement preneur pour mes Bullet Ultra.

[Joe 1234]

Je garde mes QR Campy et je ne vais pas prendre de chance et acheter les patins de freins Campy carbone.

Tu peux toujours acheter mes roues Bora Ultra Cult 80ième anniversaire neuves et je te donne un set de patins de freins Campy carbone...!!! Mais bon se sont des 50 mm et non des 35!!!

P.S.: Avec mes Campy 80th anniversary neuves je donne un autre set de patins de freins rouges carbone ( autre que ceux fournis avec les roues), deux valves de 80mm Vittoria, deux rubans autocollants Tufo et deux boyaux Vittoria Pave EVO CG de 24 mm...Tous ceci est neuf!

[Étiti]

J’ai reçu mes roues Woven ce midi au travail, pas besoin de vous dire que j’ai mis fin à ma semaine de boulot à 13h

À 16h tout était prêt pour un petit test sur route...un petit 55km sur la pointe Est de Laval avec des vents de côté de fort belle vélocité tout le long du trajet. Première impression, j’adore!
Les 35mm c’est le meilleur choix que je pouvais faire...avec 25mm de largeur c’est encore mieux.
Avec les patins de frein carbone de Campagnolo c’est parfait sur le sec...aucune crainte pour les sorties plus humides.
Trop chaud et trop fatigué cet après-midi pour pousser à fond mais j’ai comme l’impression qu’elles ne demandent juste ça.
En extra j’ai eu les QuickR gratuitement.

[lesagep]

que tes pignons, quelques part autour de la 18-19, sont sales. :-D

Le reste est pure beauté, y compris le plancher.

[PSO]

Ça dit quoi pour les poids lourds ces roues ? Dans le 45mm ?
Le vendeur me dit que c'est rated jusqu'à 285 lbs avec 24 spokes.
Je suis à 240 lbs et de plus en plus rough sur mes roues dans les côtes (800-900 watt selon mon powertap, je dis pas ça pour me venter parce qu'en bout de ligne je suis lent)

Vraiment intéressé à une paire de profilé mais un peu inquiet de me mettre à péter des spokes.

[PSO]

J'ai des Woven 45 mm et je ne me fais pas trop brasser avec les ventes de côté. Faut dire que je suis un brin ''costaud'', mais c'est assez stable.

C'est quoi ça veut dire un brin costaud si c'est pas trop indiscret

[ORIGNAL]

C'est quoi ça veut dire un brin costaud si c'est pas trop indiscret

6'2" et 200 lbs de muscles !!!

[ericbike]

6'2" et 200 lbs de muscles !!!

How about 5’9" 202 lbs?🍟

[ORIGNAL]

How about 5’9" 202 lbs?

Plus grassouillet que costaud …

Comment vas-tu mon cher Éric !!

En passant, la roue Powertap que tu m'as montée il y a presque 10 ans est encore impeccable.

Elle est sur mon vélo d'entrainement et je la bats régulièrement; pas moyen d'en venir à bout …

[ericbike]

Plus grassouillet que costaud …

Comment vas-tu mon cher Éric !!

En passant, la roue Powertap que tu m'as montée il y a presque 10 ans est encore impeccable.

Elle est sur mon vélo d'entrainement et je la bats régulièrement; pas moyen d'en venir à bout …

Tout va bien ... je passe sur le site une fois par année depuis 10 ans pour voir si Cado essaye encore de convaincre les gens que les rouleaux sont mieux qu'un traîner !