Taux Fortius comparé à Tacx Neo Smart

[Pacitto]

Bonjour,

Je sais que Tacx Neo Smart est beaucoup moins bruyant sans la roue arrière et qu'on peut l'utiliser avec une tablette. Est-ce qu'il peut faire comme le Fortius, de la course avec d'autres cyclistes virtuels ou réels? Sur le Fortius on peut contrôler le guidon virtuellement sur l'écran, je n'ai jamais beaucoup aimé ça mais est-ce que le Neo le fait aussi? Est-il facile de vendre le Fortius selon vous?

Merci pour votre aide.

[Pacitto]

Désolé,

Je n'avais pas lu cet article qui répond à beaucoup de mes questions. N'hésitez pas si vous avez une opinion sur le produit.

The Tacx NEO Smart Trainer: Everything you ever wanted to know | DC Rainmaker

[Manitouu]

J ai acheté un Neo lundi dernier, j ai fait 3 x 30 minutes a date et je suis vraiment impressionné. La seule chose que j entend c est le vélo.. Le trainer est silencieux, seul chose que je deplore a date c est que je ne suis pas capable d upgrader le firmware dessus, ce qui m empeche d utiliser zwift pour l instant.

Texhnicien de taxc edt sur le dossier.

Tres bon trainer, le fortius commence a daté, il est bcp moins versatile.

[Pacitto]

Ça me donne le goût de l'acheter. Le Fortius ira à la récupération...

[JiMCi]

As-tu considéré le p'tit dernier de Tacx, qui sera disponible en novembre: Hands-on: The new Tacx Flux Smart Trainer | DC Rainmaker ? Il lui manque certaines caractéristiques du Neo (ou du Fortius) comme le "downhill", mais pour les 2/3 du prix d'un kickr ou d'un Neo...

[Pacitto]

Bonne idée, je vais voir ce que ce modèle propose.

merci.

[bobz]

Je sais pas ce que tu recherche comme caractéristique mais pour encore moins cher et de bcp, il y a tacx vortex smart. J'ai utilisé ça durant l'hiver l'année dernière et ça fonctionne drôlement bien avec zwift. Tu peux l'utiliser avec une tablette ou différent programme comme zwift et trainer road. J'avais acheté le miens par internet en Allemagne... pour 500-550$ tout inclus (livraison/taxe)

Si le faible niveau sonore est dans tes priorités oubli ce modèle par contre.

[greg_p]

Chez tacx, tout est fait pour nous faire acheter le plus gros si on aime faire des côtes de plus de 6%. J'ai acheté mon i-genius il y a deux ans et je n'en suis pas déçu. Aujourd'hui, si je devais faire un choix, j'irai pour un neo car il fait moins de bruit et il n'y a pas besoins de pneu d’entraînement. Je serais curieux d'essayer la nouveauté du neo (road feel).

[laurenthuot]

Je viens de m’acheter un flux malgré tous les problèmes connus mais qui devraient être réglés selon tacx. J’ai acheté d’une shop à Québec et j’ai payé 1100$ taxes et transport à Shawinigan inclus pour le support d’entraînement et une cassette ultegra 10 vitesses. J’ai bien hâte d’essayer ça! L’élite direto le moins cher trouvé est chez marinoni à 1100$ plus taxes plus livraison. Je ne voulais pas acheter en ligne sur un autre continent pour la facilité de traiter les réclamations en cas de bris. Je ne voyais pas la valeur ajouté de payer entre 200 et 300$ de plus pour le direto. Tacx annonce maintenant une précision à 3% et est moins bruyant selon les internets.