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Discussion: Montage de roues (choix de rayons)

  1. #1
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    Par défaut Montage de roues (choix de rayons)

    Bonjour,

    Pouvez-vous me conseiller sur les rayons que je devrais mettre sur mes nouvelles roues de pignon fixe ? Marques suggérées ainsi que grosseur ?

    De plus, connaissez-vous un outils fiable pour déterminer la longueur requise ?

    Moyeux campi record pista et jantes hplusson archetype.
    Laçage le plus résistant possible donc 4 croisements.

    Merci d'avance

  2. #2
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    Citation Envoyé par Mgaumond Voir le message
    Bonjour,

    Pouvez-vous me conseiller sur les rayons que je devrais mettre sur mes nouvelles roues de pignon fixe ? Marques suggérées ainsi que grosseur ?

    De plus, connaissez-vous un outils fiable pour déterminer la longueur requise ?

    Moyeux campi record pista et jantes hplusson archetype.
    Laçage le plus résistant possible donc 4 croisements.

    Merci d'avance
    Côté rayon, les Sapim ont une bonne réputation. Quant à la grosseur, ça dépend de la grosseur des trous pour les écrous.

    Pour calculer la longueur de rayon nécessaire, il y a des sites comme

    Spoke length calculator for wheel building
    Sinon, il y a un outil bien conçu par Wheelsmith.
    Dernière modification par becyk9 ; 17/08/2016 à 17h21.

  3. #3
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    juin 2011
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    Citation Envoyé par becyk9 Voir le message
    Côté rayon, les Sapim ont une bonne réputation. Quant à la grosseur, ça dépend de la grosseur des trous pour les écrous.

    Pour calculer la longueur de rayon nécessaire, il y a des sites comme

    Spoke length calculator for wheel building
    Sinon, il y a un outil bien conçu par Wheelsmith.
    la grosseur (gauge) des rayons c'est plus une question de solidité vs. légèreté, non?

  4. #4
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    Citation Envoyé par shtrob Voir le message
    la grosseur (gauge) des rayons c'est plus une question de solidité vs. légèreté, non?
    Je serais porté à croire que sur ces aspects, la forme du rayon (aero vs rond) en tant que tel peut influencer.

  5. #5
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    Je croyais également que plus le rayon est gros plus il est solide... Et le poids vient avec. Mais, j'ignore si c'est significative comme poids.


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  6. #6
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    ah la science des rayons!

    le bike shop me dit toujours straight 2mm pour les rayons, mais je l'écoute pas et j'utilise des rayons de descente quand je peux

    mais mes moyeux dura-ace et tes moyeux campi ont pas les trous assez gros pour des rayons de 2.3mm

    de ce que j'ai compris les rayons double butt (2-1.8-2) sont aussi solide et même qu'ils permettent de plus absorber les bosses que les straight et donc devraient être mieux pour les jantes.

    d'après moi pas besoin de croisé 4, 3 c'est suffisant.

    tu as pris des moyeux 36 trous?

    pour le calcul de longueur
    https://leonard.io/edd/
    https://spokes-calculator.dtswiss.com/en/

  7. #7
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    Citation Envoyé par Illogique Voir le message
    ah la science des rayons!

    le bike shop me dit toujours straight 2mm pour les rayons, mais je l'écoute pas et j'utilise des rayons de descente quand je peux

    mais mes moyeux dura-ace et tes moyeux campi ont pas les trous assez gros pour des rayons de 2.3mm

    de ce que j'ai compris les rayons double butt (2-1.8-2) sont aussi solide et même qu'ils permettent de plus absorber les bosses que les straight et donc devraient être mieux pour les jantes.

    d'après moi pas besoin de croisé 4, 3 c'est suffisant.

    tu as pris des moyeux 36 trous?

    pour le calcul de longueur
    https://leonard.io/edd/
    https://spokes-calculator.dtswiss.com/en/

    Non, j'ai pris les moyeux 32 trous. Low flange


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