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Discussion: Nouveau magasin qui vend des Catrike à Montréal

  1. #11
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    novembre 2014
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    Marinoni SL CCM Tour du Canada Marinoni Squadra(acier) LOOK 555
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    Faut pas oublier qu'avec l'âge, certaine personne qui même en forme ont des problèmes de dos qui les obligent a pédalé droit comme une chaise.

    Dans certains cas, pédaler droit comme dans une chaise envenime les problèmes de dos alors que la position inclinée réduit les chocs sur les vertèbres.

    Mon expérience: vers 46 ans,diagnostic : 2 vertèbres dégénérées au bas du dos. À 48 ans, je me mets au vélo de route (objectif : 4000 km dans une saison). Deux ans plus tard, je constate que mes maux de dos ont disparu. Les muscles dorseaux se sont renforcis et en visant une position du dos la plus proche possible de l'horizontale,la colonne est moins sollicitée verticalement. J'ai maintenant 71 ans et je fais entre 6000 et 8000 km par saison sans aucune douleur.

    Même constat chez un collègue de travail qui m'est redevable toute sa vie de lui avoir fait découvrir le vélo de route.

  2. #12
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    février 2008
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    Je n'ai jamais dit de remplacer son vélo carbone ou autres par le Catrike. Le Catrike ne serait qu'un complément i.e. utiliser les 2 vélos selon ton goût. Dans mon cas, comme je le disais, j'aurai 2 vélos: un carbone et un catrike, pour des usages et sensations différentes. Par ailleurs, je ne parle pas de performance mais bien d'une autre manière de rouler. Niveau matériel sur un Catrike, la qualité y est, rien à voir avec les vélos vendu chez Canadian Tire ( équipé en Sram X-9 ou bien en Shimano Deore LX ou même 105 et plus selon le modèle ). C'est comme avoir un VTT et une motocyclette pour la route pour des usages différents.

  3. #13
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    avril 2013
    Type de vélo
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    DeVinci Leo SL Ultegra
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    Citation Envoyé par mique54 Voir le message
    . C'est comme avoir un VTT et une motocyclette pour la route pour des usages différents.

    Comment arrives-tu à cette comparaison ?

    Un VTT c'est pour du hors route et une "motocyclette pour la route" c'est... pour la route, donc deux usages complètement différents.

    Un vélo en Carbonne et un Cartrike sont fait tout les deux pour les routes d'asphalte à mon avis , pas toi ?

    A moins que tu me dises qu'il y a des Catrikes de montagne ?
    Dernière modification par stratele52 ; 29/12/2014 à 18h06.

  4. #14
    Date d'inscription
    avril 2013
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    Citation Envoyé par TDC Voir le message
    Faut pas oublier qu'avec l'âge, certaine personne qui même en forme ont des problèmes de dos qui les obligent a pédalé droit comme une chaise.

    Dans certains cas, pédaler droit comme dans une chaise envenime les problèmes de dos alors que la position inclinée réduit les chocs sur les vertèbres.

    e.
    C'est en effet bien connu .

  5. #15
    Date d'inscription
    février 2008
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    Hybride
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    Trek FX 2.3 + Vélo couché Performer Toscana 20x26
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    Il existe des trike de montagne pour aller dans les sous-bois mais ça m'attire pas. On pourrait alors comparer une auto sport à un VUS, un pour le confort et l'autre pour la vitesse. Avant, j'avais un vélo couché à 2 roues que j'ai vendu à une connaissance de ma fille parce-qu'il ne pouvait plus faire de vélo droit à cause d'un problème et des douleurs au niveau de sa colonne. Il est venu chez moi et il voulait faire du vélo car il aimait en faire et il apprécié en faire avec le vélo couché car il ne sentait plus de douleur après mais il n'avait pas les moyens de s'en acheté un neuf, alors il m'a demandé si je pouvais lui vendre et je l'ai fait. Pour ma part, je voulais un autre vélo de ce genre (3 roues) et une personne est prêt à me vendre un de ses 2 catrike pour $1000. Disons que pour un neuf, j'hésiterais beaucoup car c'est trop dispendieux à moins d'avoir beaucoup de $$.

  6. #16
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    août 2014
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    Citation Envoyé par mique54 Voir le message
    On pourrait alors comparer une auto sport à un VUS, un pour le confort et l'autre pour la vitesse.
    Hum pas vraiment, sinon le catrike serait plus populaire, comme les VUS le sont.

    Faudrait plutôt comparer entre une moto et un trike. La moto pour tout l'monde sauf pour ceux qui ont peur sur deux roues ou qui sont handicapés.

  7. #17
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    mai 2009
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    Angry Aaaaayyyye !!!

    j'ai trouvé ce magasin la BicyclesMcW qui vends des catrike et j'en ai fait part à mique54 en privé.

    J'ai voulu partager sa sur le forum mais je me suis retenu EXACTEMENT parce que je savait qu'il y aurait des commentaires complètement stupides...

    t'aime ton vélo à deux roues ? à 2000$, 4000$, 10000$ ? le tien c'est le meilleur ? ben tant mieux pour toi... Je bitch personne sur la qualité de leurs vélo à 1, 2, 3, 4 ou 6 roues, je m'en sacre... tant que tu as du plaisir avec ton vélo à la quantité de roues que tu voudras, couché, debout, a l'envers, en pédalant sur les gencives j'en ai rien à foutre...

    faque les fanatiques de deux roues habillé en cosmonaute qui passent à 37km dans une piste cyclable FAMILIALE qui chialent parce qu'un trike c'est trop large et qu'ils ont pas besoin de sa plus qu'un mal de dent, regardez vous donc rouler à la place...

    c'est la seul fois que je bitch les pédaleux à deux roues quand ils font les caves qui passent comme une balle lorsqu'il y a des enfants à vélo minuscules ou des parents qui tirent des remorques avec des enfants dedans (qui soit dit en passant est souvent plus encombrant qu'un trike). Encore plus dangereux quand ils sont en peloton...

    on s'en ta*****k que c'est populaire ou non... c'est pas un concours de popularité c'est du PLAISIR qu'on recherche peux importe le nombre de roues...

    c'est pour sa que mique54 à partager sa ici, pour le PLAISIR... mais non... y'a toujours des tapons qui faut qui viennent dire une connerie...


    f**k


    vous avez bien réussis à me peser sul piton la (genre elkabong)...
    Dernière modification par Alezis ; 30/12/2014 à 00h04.

  8. #18
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    avril 2006
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    Mique54, tu es très patient. Cette discussion est en effet assez stérile, et ce n'est pas à cause de toi. Certains semblent avoir de la misère à comprendre que c'est un vélo spécialisé, pas pour tout le monde, mais probablement sous-utilisé. C'est pas parce que ça répond pas au besoin d'une majorité de cyclistes que c'est pas bon pour personne. J'arrive pas à comprendre que certains n'y voient pas d'intérêt pour personne. Un vélo hybride, c'est aussi pour la route (principalement), et pourtant y'a plein de monde qui s'en achètent. La mode du fatbike, on peut argumenter les pours et les contre, mais personne ne peut argumenter que c'est pas bon JAMAIS pour TOUT le MONDE. Mique54 a patiemment expliqué pourquoi il trouve intéressant les trikes, sans essayer de cacher leurs défauts. T'en veux pas, achètes-en pas! Moi aussi à mon stade de la vie je trouve qu'il y a trop d'inconvénients par rapport à la performance, mais je ne pense pas que quelqu'un soit idiot d'acheter ça pour autant, au contraire. Contrairement à une grande quantité de gogosses (inutiles pour une grande partie des gens) que les gens s'achètent à gros prix aujourd'hui (exemple: les VUS!), je vois très bien, disons, 1% des cyclistes sur un trike. Et j'irais faire un tour dessus pour le trip n'importe quand. Et si ça peut contribuer à mettre un non-cycliste sur des roues, bravo. Et si un bi-cycliste se convertit en tri-cycliste, comment ça pourrait me déranger?

    Pour faire une corrélation "performance" pour ceux qui ne comprennent que ce langage; Je viens de lire une partie du thread sur les pneus tubulaires; je trouve ça trop compliqué les tubulaires pour m'y convertir; ça veut-ti dire que tous les gens qui se sont convertis sont des abrutis? Je ne pense pas... Ça veut-ti dire que je suis un abruti de ne pas me convertir au tubulaire? Je ne pense pas non plus... mais on peut argumenter sur les pours et les contre!
    Dernière modification par jparseno ; 30/12/2014 à 00h43.

  9. #19
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    Merci Alezis,
    Tu as raison sur toute la ligne. J'ai demeuré objectif et respectueux envers certains. J'ai voulu faire connaître à des membres de ce site un magasin dans notre région qui vendait des trikes parce-que j'ai remarqué à l'occasion des gens qui en recherchaient mais ne savaient pas où s'en procurer. Avoir du PLAISIR à faire du vélo est le plus important et le reste viens avec la pratique ( + en forme, bon pour le moral, admirrer la nature, etc....). Nous traiter de clown sur un tel engin, c'est pousser un peu fort car ayant eu l'expérience d'avoir conduit un vélo couché à 2 roues, les commentaires des gens que je rencontrais étaient tous positifs et les gens étaient courtois. Je me demande quelque fois qui n'a pas d'l'air d'un clown sur son vélo en carbone et habillé comme si il faisait le Tour de France. J'en ai connu qui se prenait pour un athlète et meilleur que les autres mais dans les faits, ils en étaient très loin. J'ai toujours été respectueux envers tout le monde mais ici, il y en a qui ne connaissent pas ce principe. Étant été professeur en éducation physique pendant 35 ans, entraineur en athlétisme, volleyball durant 10 ans et ayant participer à 2 marathons et plusieurs demi-marathon, 3 ans dans un club cyclisme, participer 2 fois au jeux du Québec au golf, j'ai toujours donner le maximum de moi-même et par-dessous tout, toujours en respectant mes adversaires car mon but principal a toujours été le Plaisir et de se surpasser soi-même et c'est ce que j'ai inculquer à mes élèves et avoir du plaisir à faire quelque chose, tu continueras à en faire. Maintenant avec mon âge, le plaisir prône la compétition. Merci encore Alezis pour ton soutien et on se reparle.

  10. #20
    Date d'inscription
    juillet 2009
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    St-Hubert
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    Hey c'est raide votre discussion ! Fuck c'est un forum pour partager ses opinions ! Pas pour caler les passions ou comodités des autres..
    Vivre et laisser vivre!

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