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Discussion: * VENDU * Roues Ultegra / Kinlin XC279 23mm wide (comme Boyd Vitesse ou HED Belgium)

  1. #1
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    Par défaut * VENDU * Roues Ultegra / Kinlin XC279 23mm wide (comme Boyd Vitesse ou HED Belgium)

    À vendre un set de roues montées à la main et très peu utilisées (max. 100km)

    Moyeux Ultegra 6600 32h
    Jantes Kinlin XC279 black 28mm de haut / 23mm de large (même jantes que les Boyd Vitesse et même largeur que les HED C2)
    Rayons Sapim Race silver à l'arrière / Sapim Laser silver à l'avant
    Nipples en alu silver
    Rim tape Continental
    Pneus Michelin Pro4 23mm

    Impeccables. Bien droites et très solides!

    Prix demandé ---$ * VENDUES. Merci. *

    PS : Pas de quick release Shimano mais j'ai des quick release noirs à vous donner
    Dernière modification par Ocean7 ; 08/01/2014 à 21h21.

  2. #2
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  3. #3
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    cest quoi le poids??

  4. #4
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    Citation Envoyé par ninjanoir78 Voir le message
    cest quoi le poids??
    De mémoire tout nu c'était dans les 1750g.

    Comme sur les photos avec le rim tape, les tubes et les pneus c'est :
    1140g avant
    1355g arrière

  5. #5
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    Citation Envoyé par Ocean7 Voir le message
    De mémoire tout nu c'était dans les 1750g.

    Comme sur les photos avec le rim tape, les tubes et les pneus c'est :
    1140g avant
    1355g arrière
    des bonnes roues passe-partout et le prix est très bon!

  6. #6
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    En terme de poids, c'est l'équivalent des Fulcrum Racing 7 (trèèès solides et roulement fluide : fabriquées par Campagnolo).

    En terme de fiabilité et de solidité, je ne saurais pas me prononcer...

    Je suppose que ces roues ont un petit plus qui les distinguent des FR7 pour la différence de prix (plus de 150 $ la paire), mais quel est-il ?


    .

  7. #7
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    Citation Envoyé par clope2000 Voir le message
    Je suppose que ces roues ont un petit plus qui les distinguent des FR7 pour la différence de prix (plus de 150 $ la paire), mais quel est-il ?
    En fait les Fulcrum sont présentement à 217$ chez Wiggle. Ajoute là-dessus les taxes que tu vas à coup sûr devoir payer et tu arrives à +/- 250$ donc mes roues sont seulement 90$ de plus et les tubes et les pneus sont fournis.

    Petit plus?
    - Rayons standard facilement remplaçables au cas où
    - Moyeux Ultegra qui seront toujours roulables dans 20 ans (j'ai des moyeux Shimano 600 de 1987 qui roulent toujours très doux)
    - Ce sont des jantes de 23mm de large Are 23-mm clincher rims the way to go? - CyclingWEST

  8. #8
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    autres + pour la kinlin

    -> poids roue Kinlin = environ 1750g (ça doit effectivement ressembler à un poids de cet ordre) vs. poids fulcrum 7 = 1895g (modèle 2013), donc pas pareil

    -> la fulcrum 7 arrive à ce poids avec une combinaison 20 rayons avant 24 arrières … pète un rayon sur une roue à 20 rayons et tu rentres possiblement chez toi à pied, ce qui n'est pas le cas sur une 32 rayons.

    -> la kinlin est probablement plus aéro (elle est plus haute (28mmvs24mm) et plus large (voir liens sur jantes larges))

    -> la Kinlin risque d'être plus facile à "entretenir" pour le long terme

    mais on peut partir ailleurs un thread roue montées à la main vs. roue factory built, si vous voulez
    Dernière modification par shtrob ; 31/12/2013 à 19h30.

  9. #9
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    Excellents arguments, messieurs. J'en prend note.

  10. #10
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    Citation Envoyé par shtrob Voir le message
    autres + pour la kinlin

    -> poids roue Kinlin = environ 1750g (ça doit effectivement ressembler à un poids de cet ordre) vs. poids fulcrum 7 = 1895g (modèle 2013), donc pas pareil

    -> la fulcrum 7 arrive à ce poids avec une combinaison 20 rayons avant 24 arrières … pète un rayon sur une roue à 20 rayons et tu rentres possiblement chez toi à pied, ce qui n'est pas le cas sur une 32 rayons.

    -> la kinlin est probablement plus aéro (elle est plus haute (28mmvs24mm) et plus large (voir liens sur jantes larges))

    -> la Kinlin risque d'être plus facile à "entretenir" pour le long terme

    mais on peut partir ailleurs un thread roue montées à la main vs. roue factory built, si vous voulez
    Ce n'est pas une mauvaise idée. Ça risque d'être intéressant.

    Je te laisse l'honneur de débuter la discussion.

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