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Discussion: Felizecat

  1. #31
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    juillet 2005
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    En effet. Maintenant vous avez les Forges de St-Vélocia.

  2. #32
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    Citation Envoyé par Felizecat Voir le message
    En effet. Maintenant vous avez les Forges de St-Vélocia.
    C'est en forgeant que l'on deviens forgeron ,super thread ! merci de partager ca

  3. #33
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    vraiment, j'ai juste un mot! "Wow"

  4. #34
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    juillet 2005
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    Content de voir que vous appréciez! Pour nous, c'est aussi impressionant, parce que jusqu'à présent, les résultats sont assez satisfaisants!

    J'essaierai de poster des photos demain maton; ce soir, on est allé voir Dweezil Zappa avec Defrag et Sylvestre. Excellent spectacle! Woooo hooooo! ! !

  5. #35
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    juillet 2005
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    Jour 4: polissage, limage, soudure, et aussi ajustements...

    Les derniers raccords polis (à finir au papier fin):

    http://img714.imageshack.us/img714/7074/img0651t.jpg

    Chainstays et dropouts:

    http://img46.imageshack.us/img46/3733/img0654mz.jpg
    http://img109.imageshack.us/img109/4224/img0656o.jpg
    http://img600.imageshack.us/img600/2753/img0662e.jpg
    http://img232.imageshack.us/img232/4193/img0675k.jpg
    http://img204.imageshack.us/img204/2985/img0678lz.jpg
    http://img253.imageshack.us/img253/1379/img0684s.jpg

    Reste à nettoyer tout ça. Vous remarquerez que les chainstays de Defrag seront différents des miens. Voir son blogue svp! Odomètre

    Nous voulions des cadres "modernes", très aéro... alors certains câblages seront logés à l'intérieur du tube supérieur. Un beau défi technique pour le prof et une sacré job d'artisanat (photos suivantes en rapport avec le vélo de Martin; une belle job!)

    http://img72.imageshack.us/img72/9105/img0666y.jpg
    http://img33.imageshack.us/img33/6091/img06700.jpg
    http://img258.imageshack.us/img258/1699/img0674e.jpg

    Montage sur le triangle principal:

    http://img152.imageshack.us/img152/329/img0687f.jpg
    http://img822.imageshack.us/img822/2594/img0688x.jpg

    Méchante job sur cette dernière étape. Notre Sensei intervient souvent afin d'éviter que nous surchauffions le métal (lorsqu'il passe à la couleur blanche, il devient inutilisable). Tony est très patient avec nous (et nous avec sa musique...) et est toujours très positifs sur les accomplissements de ses incompétents disciples (il suit cette discussion avec beaucoup d'intérêt so it might pay to be the teacher's pet!).

    ;o))

    On entame une autre bonne étape aujourd'hui. Defrag devrait recevoir ses dropouts, et donc compléter ses chaintays. Je devrais compléter le top tube (avec la canalisation de câbles interne). Au lieu de finir samedi, on a de très bonne chance de finir vendredi.!!!

    Samedi, Tony devrait construire ma fourche...
    Dernière modification par Felizecat ; 15/12/2010 à 20h36.

  6. #36
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    août 2005
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    Normalement j'aurais fait les chainstays mais je n'ai pas reçu les pattes donc je me suis attaqué au tube horizontal. Le triangle avant est soudé.

    Jour 4

  7. #37
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    octobre 2005
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    Super projet!

    Attendez de rouler avec... rien de plus satisfaisant, vraiment!

    Et quand tu vois que ça tient et que ça roule comme dans du beurre, tu veux en fabriquer un autre.

    J'ai hâte de lire vos impressions après que vous ayez roulé avec.



    Citation Envoyé par Felizecat Voir le message
    Content de voir que vous appréciez! Pour nous, c'est aussi impressionant, parce que jusqu'à présent, les résultats sont assez satisfaisants!

    J'essaierai de poster des photos demain maton; ce soir, on est allé voir Dweezil Zappa avec Defrag et Sylvestre. Excellent spectacle! Woooo hooooo! ! !

  8. #38
    Date d'inscription
    juillet 2005
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    Jour 5...

    La conduite de câble de Martin. Vraiment superbe travail de finition:
    http://img594.imageshack.us/img594/3936/img0700r.jpg

    Les dropouts, chainstays et leur arrimage au boitier de pédalier:
    http://img822.imageshack.us/img822/2594/img0688x.jpg
    http://img42.imageshack.us/img42/1724/img0695a.jpg
    http://img413.imageshack.us/img413/6572/img0707xg.jpg

    Ceci a été vraiment bien fait. Beau travail d'équipe avec mon Sensei.
    http://img545.imageshack.us/img545/2121/img0720t.jpg



    Scène d'enseignement:
    http://img716.imageshack.us/img716/9435/img0712ur.jpg
    http://img401.imageshack.us/img401/5431/img0713y.jpg

    ;o)

    C'est vraiment beaucoup de travail. Mais comme on est en avance d'une journée sur le programme... on a fini une demi-heure plus tôt aujourd'hui.

  9. #39
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    août 2005
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    Citation Envoyé par Felizecat Voir le message
    Mais comme on est en avance d'une journée sur le programme... on a fini une demi-heure plus tôt aujourd'hui.
    Et je suis arrivé 30 minutes plus tard! Saleté de chars!

    D'autres photos ici!

  10. #40
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    Beau travail ! Dites moi,pourquoi,sur les vélos de série,nous avons
    des petits trous le long des 'chainstays' (évacuation de la chaleur,lors de la soudure,ou encore evacuation de l'eau ?) Vous ne semblez pas en avoir..
    et aussi ,ferez vous un traitement contre la rouille à l'intérieur des tubes ?
    merci et encore bravo !

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