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Une création d'une boutique d'Ottawa (Tall Tree Cycle) à la sauce West Coast Custom... Un fatbike de route...
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Forçant au cube mais confort assuré au printemps prochain avec les conséquences du gel et dégel. Et fini les discussions sur l'éternelle question entre un pneu slick de 23, 25 ou 28 mm... :)
Je me disais que pour la traversée du Lac St-Jean, le set-up idéal serait un fat avec une potence inversée et assez longue avec des barres aéro clip-on. Bizarre mais efficace.
Je pensais aussi la même chose hier soir quand j'ai vu ce vélo pour la traversée du Lac Memphrémagog samedi prochain, dans cas-ci avec de bons pneus cloutés. :)