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Discussion: Ascension du Mont Bélair à Québec

  1. #21
    villeneuve80 est déconnecté Membre Senior
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    Ce qui m'embête c'est de me rendre là depuis Cap-Rouge. Le seul accès au nord de L'Ancienne Lorette est la route de l'Aéroport, et c'est étroit et maganné en cibole. Vivement un repavage avec une bande cyclable.
    par jean-gauvin c'est plaisant et ça monte + longtemps.
    (oui il faut aimer la gravelle )

  2. #22
    ToiletSiphon est déconnecté Membre Senior
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    par jean-gauvin c'est plaisant et ça monte + longtemps.
    (oui il faut aimer la gravelle )
    J'haïs la gravelle, j'ai l'impression de rouler sur la glace
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  3. #23
    villeneuve80 est déconnecté Membre Senior
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    J'haïs la gravelle, j'ai l'impression de rouler sur la glace
    c'est ça le thrill !

  4. #24
    TDC
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    Ce qui m'embête c'est de me rendre là depuis Cap-Rouge. Le seul accès au nord de L'Ancienne Lorette est la route de l'Aéroport, et c'est étroit et maganné en cibole. Vivement un repavage avec une bande cyclable.
    Deux options sont possibles pour éviter la Rte de l'Aeroport:
    1) au début, après avoir traversé la voie ferrée,prendre à droite, la rue des Coteaux et passer par le stationnement des blocs jusqu'à St-Paul puis à droite jusqu'à St-Victor/Turmel
    2) qq centaines de mètres plus à l'est, par la rue Notre-Dame, après avoir traversé le 'pass-over' sur Hamel.
    Personnellement, je prends le plus souvent la première option: à 73 ans, avec 70-90 km sous la pédale et un petit plateau a 42T je choisis mes combats.

  5. #25
    ToiletSiphon est déconnecté Membre Senior
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    Citation Envoyé par TDC Voir le message
    Deux options sont possibles pour éviter la Rte de l'Aeroport:
    1) au début, après avoir traversé la voie ferrée,prendre à droite, la rue des Coteaux et passer par le stationnement des blocs jusqu'à St-Paul puis à droite jusqu'à St-Victor/Turmel
    2) qq centaines de mètres plus à l'est, par la rue Notre-Dame, après avoir traversé le 'pass-over' sur Hamel.
    Personnellement, je prends le plus souvent la première option: à 73 ans, avec 70-90 km sous la pédale et un petit plateau a 42T je choisis mes combats.
    C'est plus au nord le problème, une fois en haut de AL

  6. #26
    TDC
    TDC est déconnecté Membre
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    C'est plus au nord le problème, une fois en haut de AL
    Je comprends, entre Notre-Dame/rg. Ste-Anne et Ste-Genevièvre. D'accord,ce n'est pas très beau.
    J'emprunte souvent ce tronçon et en 25 ans je m'y suis habitué. À chacun, son niveau de tolérance.

  7. #27
    Sébastien est déconnecté Membre Senior
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    De l'Ancienne-Lorette au Mont Bélair, c'est faisable d'éviter complètement la route de l'Aéroport en prenant plutôt l'avenue Notre-Dame rendu au bout de la rue Turmel ou de la rue Notre-Dame.

    Exemple :
    https://ridewithgps.com/routes/15019629
    Jean-Gauvin n'est en gravier qu'entre Wilfrid-Hamel et l'avenue Notre-Dame.

    En plus, en passant par Jean-Gauvin, comme l'a souligné villeneuve80, ça fait un meilleur effort parce que ça monte plus longtemps.

  8. #28
    Patb095 est déconnecté Membre Senior
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    Citation Envoyé par ToiletSiphon Voir le message
    Ce qui m'embête c'est de me rendre là depuis Cap-Rouge. Le seul accès au nord de L'Ancienne Lorette est la route de l'Aéroport, et c'est étroit et maganné en cibole. Vivement un repavage avec une bande cyclable.
    Je demeure à val bel air et je me rend à cap rouge régulièrement .

    Le dernier bout c'est une terre conquise par les cyclistes les autos font tres tres tres attention, aucun stress!!!

    De hamel , tu passes par hamel jusqu'à vitro plus et tu monte notre dame jusqu'à de l'aéroport. Tu vire à droite sur de l'aéroport et à gauche sur rang saint Anne et à droite sur jean gauvin jusqu'au mont bel air !!!

    Si tu suis ce chemin tu vas croiser beaucoup de velo


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  9. #29
    Patb095 est déconnecté Membre Senior
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    Citation Envoyé par Sébastien Voir le message
    De l'Ancienne-Lorette au Mont Bélair, c'est faisable d'éviter complètement la route de l'Aéroport en prenant plutôt l'avenue Notre-Dame rendu au bout de la rue Turmel ou de la rue Notre-Dame.

    Exemple :
    https://ridewithgps.com/routes/15019629
    Jean-Gauvin n'est en gravier qu'entre Wilfrid-Hamel et l'avenue Notre-Dame.

    En plus, en passant par Jean-Gauvin, comme l'a souligné villeneuve80, ça fait un meilleur effort parce que ça monte plus longtemps.
    Par rang saint Anne c'est mieux notre dame du côté ouest de l'aéroport est magané !


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  10. #30
    ToiletSiphon est déconnecté Membre Senior
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    La ville de Québec avait annoncé ce printemps un repavage de la partie nord de la route de l'aéroport. Vous savez si ça s'est fait finalement?

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