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  • 1 Post By M914
  • 1 Post By JiMCi

Discussion: Contrôle des vélos aux rayons X par l'UCI

  1. #1
    BrunoG est déconnecté Membre Senior
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    juin 2006
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    Velo-Sport Lovell 1987, 2 Marinonis et plusieurs vieux vélos
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    Par défaut Contrôle des vélos aux rayons X par l'UCI

    Avez-vous lu cet article ? https://www.rds.ca/cyclisme/cyclisme...-uci-1.6006504

    Je déplore le fait que ce soit annoncé avant la course. Ça aurait été tellement plus intéressant de faire un contrôle-surprise aux rayons X à l'arrivée... Peut-être aurait-on eu des vraies surprises...

  2. #2
    M914 est déconnecté Membre Senior
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    avril 2015
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    Sears, mais on est de plus en plus ouvert aux autres marques.
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    Citation Envoyé par BrunoG Voir le message
    Avez-vous lu cet article ? https://www.rds.ca/cyclisme/cyclisme...-uci-1.6006504

    Je déplore le fait que ce soit annoncé avant la course. Ça aurait été tellement plus intéressant de faire un contrôle-surprise aux rayons X à l'arrivée... Peut-être aurait-on eu des vraies surprises...
    En effet, et vaut mieux tard que jamais, mais ça aurait pu être mis en place dès les premiers soupçons de dopage mécanique...

    Spa comme si on venait de découvrir les rayons X la semaine dernière pis « Gadonc, on peut voir au travers des vélos! »...
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  3. #3
    JiMCi est déconnecté Membre Senior
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    mai 2005
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    Rien n'empêchera un tricheur de débuter la course avec un vélo "propre", de changer pour un vélo "dopé" pendant la course et d'en reprendre un "propre" avant la fin...
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  4. #4
    Vingt-cinq km est déconnecté Membre
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    juillet 2007
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    Citation Envoyé par JiMCi Voir le message
    Rien n'empêchera un tricheur de débuter la course avec un vélo "propre", de changer pour un vélo "dopé" pendant la course et d'en reprendre un "propre" avant la fin...
    Suis loin d'être un spécialiste...

    Il existe probablement une technologie quelconque (puce branchée sur un GPS...) opérée par l'UCI ou autre organisme, qui permettrait de suivre le vélo propre, d'enregistrer en temps réel les données de course de ce vélo et de les comparer avec l'ensemble des autres vélos propres. Si les données varient trop par rapport au peloton, alors il y anguille sous pneu ! Quant au vélo dopé, les données de course ne concorderaient certes pas avec le peloton.

    Ca s'en vient vraiment compliqué!

    Salutations à tous

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