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Discussion: Roubaix 2020 lequel?

  1. #1
    DeLaf est déconnecté Membre Junior
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    septembre 2014
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    Question Roubaix 2020 lequel?

    J’aimerais savoir selon vos expériences, Roubaix comp 2020 qui est en Ultegra avec un upgrade de roues Roval C38 qui reviens à environ $ 6400 ou le Roubaix comp DI 2 qui est à $ 6000?
    J’ai eu un Roubaix 2014 qui était en 105 que j'ai changer en Ultegra que j’ai bien aimé. Je suis une personne qui maintient une moyenne de 30km/h avec de sortie de 50 à 100km.
    Des roues en carbone dérailleur mécanique ou roues d’origine et dérailleur électronique?

  2. #2
    testo est déconnecté Membre Senior
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    marinoni
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    des bonnes roues font une grosse différence sur la performance mais le DI2 est tres l’fun et si tu y goute tu voudra plus revenir au mécanique.
    prend le en di2 et attend pour les roues.

  3. #3
    DeLaf est déconnecté Membre Junior
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    Merci de prendre le temps.

  4. #4
    M914 est déconnecté Membre Senior
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    Sears, mais on est de plus en plus ouvert aux autres marques.
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    St-Émile
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    Citation Envoyé par DeLaf Voir le message
    Merci de prendre le temps.
    C'est plus facile de swapper une paire de roue qu'un groupset au complet...

  5. #5
    broon est déconnecté Membre Senior
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    juillet 2015
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    Je suis le groupe: di2 maintenant , upgrade de roue plus tard. Changer pour du di2 sera surement plus cher que des bonnes roues!


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  6. #6
    williethedog est déconnecté Membre
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    Je suis aussi les autres avec le di2 (suis en 9070 groupe assez fabuleux). Mon bémol est seulement que probablement shimano va arriver avec le 12 vitesses bientôt et possiblement avec manettes sans fil. Sûrement avec un prix conséquent aussi du moins jusqu’à sa sortie en Ultegra.

  7. #7
    DeLaf est déconnecté Membre Junior
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    septembre 2014
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    Le choix semble assez évident pour le Di 2.
    Merci

  8. #8
    idun est déconnecté Membre
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    Specialized Tarmac S-Works Di2 / Norco Threshold C Ultegra
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    Di2 pour moi aussi, les roues sont à 1670g, ce qui n'est pas mal pour des roues OEM disc.

    upgrade plus tard pour des roues profilés en carbone avec du 28c de route et je garderais les roues OEM avec du 33c dessus pour la gravel…

    si le Roubaix avait un plus grand dégagement pour les pneus, ce serait mon choix comme do-it-all-bike

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