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Voir la version complète : Un ou deux Raid(s), ça vous intéresse?



bike
03/08/2007, 12h33
Salut la gang, voici deux raids de vélo de montagne qui semblent bien intéressants.

Le premier : 12 août 2007

Gros Bras du Nord 99 km (À St-Raymond)

Présent :
bike
MITCH

Pour info :

http://www.raidbrasdunord.com/raid.asp?no=18482


Le deuxième : 26 août 2007

Raid Jean D'Avignon 78 km (À East Hereford)

Pour info :

http://www.coupenvcloutier.com/raid/contact.php


Un ou l'autre, au choix le plus populaire, ou pourquoi pas les deux! :cool:

Salutation! :)

MITCH
03/08/2007, 13h28
pour moi ca sera le bras du Nord avec la cote à ti oui!

bike
03/08/2007, 13h34
pour moi ca sera le bras du Nord avec la cote à ti oui!

Est tu déjà inscrit pour cette année?

MITCH
03/08/2007, 19h00
oui et j'aurai droit au t-shirt et aux bas!!

ma 4ième participation sur 4!!! Un des plus belle organisation! Les gens du coin s'implique au bout. J'ai bien hâte de voir le niveau de participation cette année. L,an passé, nous étions presque 400 au départ du gros bras (97km), et 200 sur le bras (57km). 200$ de bourse pour le plus rapide à grimper la côte à ti-oui!

J'espère un top 5 dans ma catégorie, et un top 10 dans maitre expert! Si ai pas de bris mécanique et de flat. L'an passé 3 putains de flat!

vincent
03/08/2007, 19h35
Si jamais vous avec l'occasion, vous essayerai le Raid Trans-Gaspésien… Pour y avoir participé deux année de suite (petit (75 km)et grand Raid (2x 100 km)) j'ai vraiment adoré mon expérience surtout le grand raid qui se déroule sur deux jours. Malgré une signalisation plus ou moins claire, j'ai trouvé l'organisation vraiment géniale. Surtout qu'à la moitié de la première journée, suite à une chute, mon hydrolique du frein arrière a coulé… J'ai du terminer la journée avec seulement mon frein avant. Sur le lieu de camping à la fin de la première étape, une équipe de mécanos dévoués nous attendait pour règler nos petit pépins mécaniques, et pour les plus gros pépins (comme le mien) ils repartent à Bonnaventure pour réparer les vélos pendant la nuit et c'est ainsi que j'ai pu avoir mon vélo en état de marche pour faire la deuxième journée du Raid!
Je vous encourage grandement à l'essayer si les heures de routes pour s'y rendre ne vous fait pas peur!!:)

bike
06/08/2007, 08h25
oui et j'aurai droit au t-shirt et aux bas!!

ma 4ième participation sur 4!!! Un des plus belle organisation! Les gens du coin s'implique au bout. J'ai bien hâte de voir le niveau de participation cette année. L,an passé, nous étions presque 400 au départ du gros bras (97km), et 200 sur le bras (57km). 200$ de bourse pour le plus rapide à grimper la côte à ti-oui!

J'espère un top 5 dans ma catégorie, et un top 10 dans maitre expert! Si ai pas de bris mécanique et de flat. L'an passé 3 putains de flat!

C'est bon, j'inscrit ton nom au premier post.

dzzic
06/08/2007, 10h46
Le 56km me tente... mais je sais pas encore. Je vais me décider le matin meme. Mon vélo est un peu trop lourdaux pour le 99km.

bike
10/08/2007, 08h45
MITCH

À voir les photos, le parcours est surtout sur une surface de gravier?

Je demande ça pour le choix de mes pneus.

Salut!

MITCH
10/08/2007, 08h53
Il y a beaucoup de chemin forestier disons sablonneux. Beaucoup de roche dans le technique et les descentes. C'est tout de même un raid roulant mais avec plus de 1600m de dénivellé.

La première année, je l.ai fait avec des semi-slick! Mais je n'ose plus le faire puisque j'ai eu des mauvaises expériences de flat ces deux dernières années. Donc, des pneux de sec. genre python. une bonne bande de roulement.

bike
10/08/2007, 09h13
Il y a beaucoup de chemin forestier disons sablonneux. Beaucoup de roche dans le technique et les descentes. C'est tout de même un raid roulant mais avec plus de 1600m de dénivellé.

La première année, je l.ai fait avec des semi-slick! Mais je n'ose plus le faire puisque j'ai eu des mauvaises expériences de flat ces deux dernières années. Donc, des pneux de sec. genre python. une bonne bande de roulement.

Merci MITCH, c'est justement des pneus pour le sec que j'aurais choisi en regardant les photos. Moi aussi, par expérience, je n'ai pas vraiment vue les avantages des pneus semi-slick.

Salut!

dzzic
10/08/2007, 10h05
Est-ce que ca brasse pas mal ? Disons que j'ai le choix entre 5'5 pouces ou 0 qu'est-ce qui serait le mieux ?

MITCH
10/08/2007, 10h31
Pour le débattement?

C'est toutn de mêm du MTB. Il y aura des descentes techniques qui sont pas fait pour les débutants!

dzzic
10/08/2007, 15h01
Pour le débattement?

C'est toutn de mêm du MTB. Il y aura des descentes techniques qui sont pas fait pour les débutants!

Je vais du vélo de montagne depuis 11ans...Je ne crois plus etre classé débutant ;)

MITCH
10/08/2007, 18h49
mais on a pas compris la question là je crois!:confused:

MITCH
12/08/2007, 20h34
Ouf! Ca c'était un méchant raid! Il faisait un peu chaud mais tout même vivable. Beaucoup ont sauté dans la côte à ti-oui à cause de la chaleur.

La côte à ti-oui est vraiment quelque chose. les 350 premiers mêtres se font entre 15-20% sur un chemin forestier où un pickup 4x4 ne pourrait pratiquement pas circuler. Assez accidenté. Les 150 premiers arrivés au bas de la côte étaient chronométrés. je suis le 30ieme plus rapide à une minute du 15 ième. satisfait dans la mesure où les gars de montagne sont généralement de bons grimpeurs!

J'ai atteint mon objectif qui était de faire un top 5 dans les maitre 30-39. J'ai fini 4ieme. Le troisieme m'a passé dans les dernier km. :)

bike
13/08/2007, 12h43
Bravo MITCH!

C'est vrai que le raid était très difficile, beaucoup plus technique que je pensais pour le peu d'expérience que j'ai des raids.

De mon côté, ça plutôt mal été, j'ai eu des troubles digestifs toute la journée, des crampes aussitôt que je forçais, prenais de l'eau ou du jus. J'ai même pensé abandonner, mais avec ma tête dure, je l'ai complété, mais vraiment de peine et de misère.

MITCH
13/08/2007, 13h20
Avec cette chaleur, il est difficile de gérer notre état d'hydratation. J'ai bu pratiquement 5 l de liquide dans la journée. J'ai rempli mon camelback en haut de la côte à ti-oui. En fait, je m'était assuré de pratiquement le boire au complet en bas pour réduire la masse à trainer en montant.

J'ai arrêté au ravito 2 -3 pour prendre le temps de boire et faire le plein de bouffe. J'ai pris l'équivalent de 200g de powergel home made + 1-banane + 3barres tendres

vélocité
13/08/2007, 21h14
Bravo Mitch......comme on dit: mission menée à terme avec succès:)

vélocité
13/08/2007, 21h15
Bravo MITCH!

C'est vrai que le raid était très difficile, beaucoup plus technique que je pensais pour le peu d'expérience que j'ai des raids.

.

C'est le métier qui entre! D'Avoir coûte que coûte terminé est une victoire en soit!

ORIGNAL
13/08/2007, 21h20
Bravo les gars !!

Déja de compléter un raid du genre est un exploit; faire une 4e place est encore mieux !!:rolleyes: :D


Lu quelque part il y a pas très longtemps (en anglais mais je vais la traduire!):
'' -Les Gagnants finissent ... Les Champions gagnent !! ''

bike
28/08/2007, 13h18
C’est fait, mon deuxième raid, le Jean D’Avignon. Un parcours que j'ai trouvé plus difficile que le Gros Bras du Nord, beaucoup de boue. Jamais vue autant de boue dans une même journée! :D
J’ai due nettoyer le dérailleur avant qui ne passait plus à un plus petit plateau, trop de boue. :eek:
13º place sur 19 inscrit dans ma catégorie.

Le côté technique, c'est vraiment mon point faible, surtout en descente avec ces crevasses, roches, racines, etc. C'est plus que faire du vélo, l'habileté que cela demande, c'est vraiment exigeant. À un certain âge, on peut encore maintenir un bon cardio, mais d'améliorer son habileté, c'est plus difficile.
Avant de faire ces deux raids, à la première vue de plusieurs de ces descentes j'aurais dit, ça c'est des descentes de vélo DH, et pourtant...

J’ai vraiment apprécié ses deux expériences, toute une leçon de vélo de montagne! :)

ORIGNAL
28/08/2007, 13h36
C’est fait, mon deuxième raid, le Jean D’Avignon. Un parcours que j'ai trouvé plus difficile que le Gros Bras du Nord, beaucoup de boue. Jamais vue autant de boue dans une même journée!
J’ai due nettoyer le dérailleur avant qui ne passait plus à un plus petit plateau, trop de boue. :eek:
13º place sur 19 inscrit dans ma catégorie.

Le côté technique, c'est vraiment mon point faible, surtout en descente avec ces crevasses, roches, racines, etc. C'est plus que faire du vélo, l'habileté que cela demande, c'est vraiment exigeant. À un certain âge, on peut encore maintenir un bon cardio, mais d'améliorer son habileté, c'est plus difficile.
Avant de faire ces deux raids, à la première vue de plusieurs de ces descentes j'aurais dit, ça c'est des descentes de vélo DH, et pourtant...

J’ai vraiment apprécié ses deux expériences, toute une leçon de vélo de montagne! :)
Bravo Bruno !!
Tu te débrouilles très bien pour un gars de ton âge ... :rolleyes: :D

Yvon Lamoureux
28/08/2007, 15h02
C’est fait, mon deuxième raid, le Jean D’Avignon. Un parcours que j'ai trouvé plus difficile que le Gros Bras du Nord, beaucoup de boue. Jamais vue autant de boue dans une même journée! :D
J’ai due nettoyer le dérailleur avant qui ne passait plus à un plus petit plateau, trop de boue. :eek:
13º place sur 19 inscrit dans ma catégorie.

Le côté technique, c'est vraiment mon point faible, surtout en descente avec ces crevasses, roches, racines, etc. C'est plus que faire du vélo, l'habileté que cela demande, c'est vraiment exigeant. À un certain âge, on peut encore maintenir un bon cardio, mais d'améliorer son habileté, c'est plus difficile.
Avant de faire ces deux raids, à la première vue de plusieurs de ces descentes j'aurais dit, ça c'est des descentes de vélo DH, et pourtant...

J’ai vraiment apprécié ses deux expériences, toute une leçon de vélo de montagne! :)

Félicitations Bruno, J'aimerais bien faire un raid un de ces jours, mais ce ne sera pas cette année:) En fait j'aimerais consacrer une saison a faire du vélo de montagne principalement et faire de la route comme entrainement seulement. Lorsque je serai en saturation de la route je ferai une telle saison.

MITCH
28/08/2007, 16h11
Bravo, ca reste toujours un défi de terminer ce type de raid!

c'est l'aspect négatif des raids. La bouette, ca modifie complètement les difficulté d'un parcours. ca passe de facile à très difficile mais sans autant de plaisir.

Je me rappele du défi vélomarde vlà 3 ans. Le premier bras du nord était quelque chose également. Le pierre Harvey l'an passé était désagréable sur de bonnes sections. J'ai appris à détester la bouette dans les raids. Ca nous pousse à marcher et en plus, c'est rough sur les composants!! J'ai passé des plaquettes de frein neuve en moins de 60km. à 25$ la paire, ca fait mal!

Les descentes techniques. On peut y gagner du temps sur ses adversaires, ou les rejoindre. Souvent, c'est plus facile de passer certaines sections à plus grande vitesse, tu as l'impression de survoler les difficultés! Mais le plus trippant dans les raids, ce sont les très longues descentes, genre 3-5km sur des vieilles routes forestières maganées plein de virage !! Ca roule à 40-50km à la limite de la grip, et des débordements dans les virages. c'est hyper dangereux, mais que de feeling! c'est ce que le vélo de route ne peut donner.

Michel Jones
28/08/2007, 23h32
C’est fait, mon deuxième raid, le Jean D’Avignon. Un parcours que j'ai trouvé plus difficile que le Gros Bras du Nord, beaucoup de boue. Jamais vue autant de boue dans une même journée! :D
J’ai due nettoyer le dérailleur avant qui ne passait plus à un plus petit plateau, trop de boue. :eek:
13º place sur 19 inscrit dans ma catégorie.

Le côté technique, c'est vraiment mon point faible, surtout en descente avec ces crevasses, roches, racines, etc. C'est plus que faire du vélo, l'habileté que cela demande, c'est vraiment exigeant. À un certain âge, on peut encore maintenir un bon cardio, mais d'améliorer son habileté, c'est plus difficile.
Avant de faire ces deux raids, à la première vue de plusieurs de ces descentes j'aurais dit, ça c'est des descentes de vélo DH, et pourtant...

J’ai vraiment apprécié ses deux expériences, toute une leçon de vélo de montagne! :)

Est-ce que c'est le raid de EAst hereford,si oui un collègue de travail y était et il m'en a parlé de la boue,semblerait que c'était l'enfer.Comme il roulait dans les dernière position il devais passé dans les passages des autres vélo ce qui ajoutait encore un peu plus à la difficulté.Il a quand même le mérite de l'avoir terminé,apparemment plusieurs ont abandonné.

bike
29/08/2007, 12h16
Est-ce que c'est le raid de EAst hereford,si oui un collègue de travail y était et il m'en a parlé de la boue,semblerait que c'était l'enfer.Comme il roulait dans les dernière position il devais passé dans les passages des autres vélo ce qui ajoutait encore un peu plus à la difficulté.Il a quand même le mérite de l'avoir terminé,apparemment plusieurs ont abandonné.

Oui c'était bien celui d'East Hereford!

bike
29/08/2007, 12h49
Mais le plus trippant dans les raids, ce sont les très longues descentes, genre 3-5km sur des vieilles routes forestières maganées plein de virage !! Ca roule à 40-50km à la limite de la grip, et des débordements dans les virages. c'est hyper dangereux, mais que de feeling! c'est ce que le vélo de route ne peut donner.

Tu as bien raison, pour moi, le vélo de montagne est un défoulement total, même en ville, pas de souci pour les nids de poule, descendre des escaliers sur le vélo, etc... Yeah! :cool:

Ça fait sortir le "kid" qui est en nous! :D

MITCH
29/08/2007, 13h45
c'est une des raisons qui m'ont poussé à ne pas y participer. Sachant que le parcours était sensible à la boue, je préférais m'abstenir. Après le pierre-harvey de l'an passé, je suis futé de la bouette qui détruit les vélos!

bike
29/08/2007, 17h45
Étiez-vous nombreux? As-tu trouvé que c'était bien organisé? Je croyais que personne de Velocia n'y participait... Cela fait 2 années consécutives où c'est plutôt pluvieux.

Pour le nombre, probablement entre 150 à 200 participants, et oui c'était bien organisé.

bike
30/08/2007, 12h39
Quand j'ai fait le raid du Gros Bras du Nord, j'ai due faire nettoyer le mécanisme du corps de cassette, il y avait de la saleté qui c'était infiltré. La cassette tournait mal et je ne voulais pas prendre de chance pour le raid Jean D'Avignon.

Après ce deuxième raid, ma roue a encore besoin d'un nettoyage mais là, la cassette tourne vraiment mal, pire que la première fois.