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Voir la version complète : Roue-disque DIY (Do It Yourself: faites-le vous-même!)



VarmoesCletovae
19/01/2014, 02h11
Bonsoir cyclistes!

Il y a sûrement des intéressés par mon projet mais je compte prendre des roues de vélo à rayons et les transformer en superbes roues-disque comme les professionnels. Une raison simple pour laquelle j'ai décidé de faire ça: un ami m'a fait essayé son vélo équipé de 2 roues Zipp en disque et j'ai trippé. Malheureusement, je n'ai pas les moyens de m'offrir cela vu le prix d'environ 2000$ l'unité et mon utilisation différence (route, cyclotourisme, ville). Dans le fond, ce thread sera simplement un compte-rendu de mon projet et un moyen de me poser des questions si cela intéresse éventuellement d'autres personnes! Pour commencer mon rapport, voici comment je compte procéder afin de faire les roues (que j'ai trouvé sur un autre site):

1. Remplir l'intérieur des rayons des roues de mousse expansive d'isolation et s'assurer de bien laisser un espace pour la valve;
2. Sabler la mousse afin de faire de la roue un disque le plus parfait possible;
3. Appliquer une couche de résine de fibre de verre par-dessus les 2 bords des roues afin de donner un peu de résistance au tout;
4. Sabler afin de rendre lisse;
5. Peinturer le produit final en noir;
6. Appliquer les motifs blancs.

Ça ressemble à ça! Je devrais commencer vers vendredi prochain si tout se passe bien! Des questions?

VC

Felizecat
19/01/2014, 07h18
Beau projet!

Comment vas-tu vérifier la bonne dispersion de la masse? Autrement dit, comment vas-tu t'assurer que ka densité de mousse, de fibre de verre etc est bien distribuée également à l'intérieur du disque?

Aussi, c'est pour quel usage ces roues?

Caillou
19/01/2014, 09h44
As tu fait une estimation du poids de la roue quand elle sera terminee?

VarmoesCletovae
19/01/2014, 12h58
Beau projet!

Comment vas-tu vérifier la bonne dispersion de la masse? Autrement dit, comment vas-tu t'assurer que ka densité de mousse, de fibre de verre etc est bien distribuée également à l'intérieur du disque?

Aussi, c'est pour quel usage ces roues?

Merci beaucoup! Ce genre de mousse, avec lequel j'ai fait de nombreux autres projets dont 1 qui demandait d'être équilibré (reproduction d'épée), est relativement dense et ne forme pas de bulles d'air. Donc pour la répartition du poids, ça va être un jeu d'enfant. Pour la fibre de verre par contre, cela va être un peu plus compliqué. Je pensais à une palette qu'on utilise quand on fait du plâtre. Clairement, je vais travailler un peu au pif pour la fibre. En même temps, vu que ces matériaux sont relativement légers, si il y a quelques petites irrégularité (ce dont je vais m'assurer qu'il y en ai moins), il devrait y avoir très peu d'impact sur le poids et l'équilibre de la roue. Pour l'usage: route, cyclotourisme, ville (commuting).



As tu fait une estimation du poids de la roue quand elle sera terminee?


Tout à fait! Cela devrait peser un peu moins que 1100 grammes.
Voici d'ailleurs mon inspiration.


http://www.youtube.com/watch?v=SAAEze4nMyE

clope2000
19/01/2014, 15h01
C'est un beau projet.

J'aime aussi bricoler pour faire des essais et pouvoir aussi jouir, avec mon travail, de plaisirs qui ne sont pas à la portée de mon budget.

Moi aussi j'ai pensé me servir de la recette avec de la mousse pour faire une roue pleine. Toutefois, à force de monter des roues, sachant qu'elles doivent être redressées à l'occasion (il faut pouvoir accéder facilement aux boulons de rayons), sachant aussi qu'une mauvaise répartition de la masse peut être très agaçante (voire dangereuse dans les virages notamment), j'ai finalement renoncé à l'idée.

C'est tout à votre honneur de tenter l'expérience. Je suis très curieux de voir le résultat final et l'impression que vous en aurez après l'avoir testé.

Soyez prudent.

Je vous souhaite bon succès.


Claude

VarmoesCletovae
19/01/2014, 19h09
C'est un beau projet.

J'aime aussi bricoler pour faire des essais et pouvoir aussi jouir, avec mon travail, de plaisirs qui ne sont pas à la portée de mon budget.

Moi aussi j'ai pensé me servir de la recette avec de la mousse pour faire une roue pleine. Toutefois, à force de monter des roues, sachant qu'elles doivent être redressées à l'occasion (il faut pouvoir accéder facilement aux boulons de rayons), sachant aussi qu'une mauvaise répartition de la masse peut être très agaçante (voire dangereuse dans les virages notamment), j'ai finalement renoncé à l'idée.

C'est tout à votre honneur de tenter l'expérience. Je suis très curieux de voir le résultat final et l'impression que vous en aurez après l'avoir testé.

Soyez prudent.

Je vous souhaite bon succès.


Claude

Justement, je me disais qu'avec l'ajout de mousse et de résine, ca enlèverait pas le besoin de faire des mises au points? Simple théorie que j'ai!

Mais merci beaucoup du support! :)

Felizecat
19/01/2014, 19h27
Justement, je me disais qu'avec l'ajout de mousse et de résine, ca enlèverait pas le besoin de faire des mises au points? Simple théorie que j'ai!

Mais merci beaucoup du support! :)
Ça dépend de l'usage que tu en fais.

Si c'est pour des courtes distances. à basse vitesse, ou pour faire le show-off, pas de problème.

Mais tu pourras pas faire des sprints, ou des longues distances à vitesses relativement élevées sans avoir un problème.

La mousse "semble" s'étaler également, mais il y aura des poches d'air par-ci, par-là. Lors de la rotation, cela va créer un comportement tel que la roue pourrait manquer de prévisibilité, voire même, te mettre à terre.

C'est pas pour rien qu'on met des pesées sur les roues de voitures pour les "balancer"; la pire chose qui puisse arriver est qu'une roue ne se comporte pas comme les autres, parce qu'il y a plus de masse d'un bord que de l'autre, créant une oscillation qui pourrait mettre ta vie en danger.

Moi je trouve un c'est un superbe projet, mais je suis d'accord avec clope; si c'est pas bien balancé, c'est dangereux à haute révolution...

popol
19/01/2014, 20h38
moi je l'essaierais, si le poids du foam et la couverture sont inférieur au poids de la jante, la trippe et le pneu, je ne pense pas que l'inégalité de la répartition du foam va vraiment debalancer ta roue, a moins d'aller plus vite que 100km/ h...

bien hâte de voir!

VarmoesCletovae
20/01/2014, 00h02
Ça dépend de l'usage que tu en fais.

Si c'est pour des courtes distances. à basse vitesse, ou pour faire le show-off, pas de problème.

Mais tu pourras pas faire des sprints, ou des longues distances à vitesses relativement élevées sans avoir un problème.

La mousse "semble" s'étaler également, mais il y aura des poches d'air par-ci, par-là. Lors de la rotation, cela va créer un comportement tel que la roue pourrait manquer de prévisibilité, voire même, te mettre à terre.

C'est pas pour rien qu'on met des pesées sur les roues de voitures pour les "balancer"; la pire chose qui puisse arriver est qu'une roue ne se comporte pas comme les autres, parce qu'il y a plus de masse d'un bord que de l'autre, créant une oscillation qui pourrait mettre ta vie en danger.

Moi je trouve un c'est un superbe projet, mais je suis d'accord avec clope; si c'est pas bien balancé, c'est dangereux à haute révolution...

Comme j'ai dit, j'ai déjà travaillé avec cette mousse. Elle est très égale. Et je doute que quelques grammes puissent faire une grande différence. Je compte bien utiliser les roues pour un prochain trip de 400 km. Autant que pour mes déplacements habituels maison-école, etc. J'ai aussi bien hâte de voir comment ca va aller! J'ai lu plusieurs forum de discussion sur le sujet et supposément que c'est très efficace même faire soi-même.

clope2000
21/01/2014, 20h25
Comme j'ai dit, j'ai déjà travaillé avec cette mousse. Elle est très égale. Et je doute que quelques grammes puissent faire une grande différence. Je compte bien utiliser les roues pour un prochain trip de 400 km. Autant que pour mes déplacements habituels maison-école, etc. J'ai aussi bien hâte de voir comment ca va aller! J'ai lu plusieurs forum de discussion sur le sujet et supposément que c'est très efficace même faire soi-même.


Je propose que vous fassiez le test suivant :

Mettre une dizaine de ces aimants qui servent aux capteurs des odomètres, mais sur un seul rayon. Puis, aller rouler avec ça.

Je vous garantie qu'à haute vitesse ou dans les virages, la conduite va être affectée significativement avec seulement quelques grammes de débalancement à un seul endroit de la roue. Si c'est à plusieurs endroits, ça risque d'être pire. D'ailleurs, comme l'a si bien dit Felizecat, on sent rapidement les effet d'une roue mal balancée de voiture (qui est pourtant très lourde et de moindre circonférence que celle d'un vélo). Quelques grammes de petits poids, répartis sur la jante de la roue de voiture, arrivent à corriger la situation.

Prudence. Je suggère très fortement que vous tentiez cette preuve de concept. Je ne vous connais pas personnellement, mais je souhaite tout de même que vous restiez en un seul morceau. :o

VarmoesCletovae
22/01/2014, 12h16
Je propose que vous fassiez le test suivant :

Mettre une dizaine de ces aimants qui servent aux capteurs des odomètres, mais sur un seul rayon. Puis, aller rouler avec ça.

Je vous garantie qu'à haute vitesse ou dans les virages, la conduite va être affectée significativement avec seulement quelques grammes de débalancement à un seul endroit de la roue. Si c'est à plusieurs endroits, ça risque d'être pire. D'ailleurs, comme l'a si bien dit Felizecat, on sent rapidement les effet d'une roue mal balancée de voiture (qui est pourtant très lourde et de moindre circonférence que celle d'un vélo). Quelques grammes de petits poids, répartis sur la jante de la roue de voiture, arrivent à corriger la situation.

Prudence. Je suggère très fortement que vous tentiez cette preuve de concept. Je ne vous connais pas personnellement, mais je souhaite tout de même que vous restiez en un seul morceau. :o

Certainement que j'ai l'intention de faire des tests de balancement! Je pense pas sortir sur la route avec cela le jour où j'aurai terminé de faire sécher la peinture! haha

clope2000
19/03/2014, 14h50
Finalement, qu'est-ce que ça aura donné ? :confused:

Est-ce qu'on n'en a plus entendu parlé perce que ça n'a pas marché ?

VarmoesCletovae
22/03/2014, 20h54
Salut vous tous!

Désolé de l'attente! Vraiment!

Je suis parti en appartement et donc ça a été pas mal de trouble mais je suis bien heureux de vivre dans mon chez-moi! Par la suite, j'ai eu des problèmes avec FAI et ça a rajouté encore plus de problèmes et de trouble à mon désordre! Mais rien de bien grave, je suis maintenant installé et bien content! Seul bémol, la température n'est pas avec nous pour rouler! Mais de ce que j'ai vu sur Météomédia, ça s'en vient bien ... on l'espère! :D

Pour ce qui est du projet, n'ayant pas accès à internet dans les dernières semaines, j'ai jonglé entre boulot-études-vélo. J'ai commencé avec la mousse expansive... Comme dit au départ, c'est un des matériaux que j'aime le plus pour travailler des surfaces à remplir (environ 5 heures de travail). Gros plus pour ça. Après, j'ai acheté une spatule qui me permettait de découper les excès de mousse avec comme angle, les rayons (environ 7 heures de travail). Beaucoup de mousse partout. En faisant la deuxième roue, j'ai gaffé et la mousse a complètement bloqué ma cassette. J'ai dû me procurer le cog lockring qui fonctionne avec ma cassette et ça m'a permit de tout nettoyer (ma cassette shine comme de l'argent... c'est beau à voir!).

J'ai ensuite acheté une ponceuse chez Rona afin d’aplanir le tout et préparer la surface (environ 20 heures de travail). Ça a fait pas mal de poussière... sur le balcon. Pas question de m'infecter les poumons avec ça. En faisant plusieurs tests, j'ai réussit à calibrer suffisamment bien les deux roues . En allant acheter le mastic (appelé aussi résine de fibre de verre, marque Bondo, fait pour réparer des bateaux légers et la carrosseries de voiture), mon quincaillier m'a décommandé d'utiliser le mastic directement sur la mousse. Raison? Quand ces deux produits chimiques rentrent en action (mousse de polyuréthane et le mastic), cela décompose le mastic et m'enlève la forme ainsi que le poids voulu. Mon gentil conseiller m'a proposé 2 options: soit j'appliquais une bonne couche de peinture en latex sur les côtés de roues pleines de mousse, soit j'utilises du duct-tape. J'ai préféré la deuxième option à la première car elle me permettait de mieux situer les endroits à couvrir de mastic (environ 3 heures de travail).

Je suis donc rendu à faire la résine. J'ai déjà commencé sur un côté de la roue et je sens déjà que ça va être génial. La couleur rose du mastic est assez cocasse mais n'empêche que c'est très cool. Après avoir terminé cette étape, il ne va rester qu'un minimum de sablage pour aplanir et parfaire le tout, utiliser un apprêt en aérosol et peinturer avec des peintures du même style. J'ai pensé à un design que j'aime beaucoup et que j'ai vu il y a une semaine dans les rues: un pochoir yin-yang très beau mais très simple à faire. Un peu de tape de peinture après la couche de noir, faire le blanc, faire un rond noir et blanc.

Bref, le projet avance de bon train et j'ai très hâte de vous montrer le produit final. J'en ai parlé avec quelques personnes qui font activement de la compétition dans des équipes locales et régionales et selon elles, ces roues vont être très viables, stables, performantes et bien sûr, très belles.

J'ai pris quelques photos des différentes étapes faites et je risque de les publier au cours de la semaine! J'ai bien hâte d'avoir votre feedback!

Tourlou à tous!

VC

clope2000
07/04/2014, 20h57
On attend... ;)