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Pat469
01/02/2010, 17h29
À part à Hull, y-a-t-il d'autre détaillant de trike au Québec? Je suis de la ville de Québec et je recherche un trike pour l'été prochain.
Je vais avoir la possibilité d'essayer un tadpole sur la Base à Valcartier en mars, j'ai déjà essayer un delta à l'IRDPQ. Le tadpole me semble plus dynamique.
Merci

bobino
01/02/2010, 20h32
À part à Hull, y-a-t-il d'autre détaillant de trike au Québec? Je suis de la ville de Québec et je recherche un trike pour l'été prochain.

Malheureusement ils se font rares. Je n'en connais pas.
Je me suis procuré mon Catrike road de Hull et mon ICE directement du fabriquant en Angleterre.



Je vais avoir la possibilité d'essayer un tadpole sur la Base à Valcartier en mars, j'ai déjà essayer un delta à l'IRDPQ. Le tadpole me semble plus dynamique.
Merci

Dynamique dans les virages, oui.
Mais les deltas ont d'autres avantages, on peut les ranger "debout" ce qui est très intéressant pour ceux disposant de moins de place mais surtout il est possible de les harnacher pour en faire des tandems. Avantage considérable si tu roules avec une personne de force différente, le plus faible profitant de la force du plus fort et le plus fort étant à même de dépenser son trop plein d'énergie. Chacun disposant de pédalier et freins indépendants. De plus, facile de les séparer si on souhaite rouler seul.

En plus des Hayes, jettes un coup d'oeil au Anura (Greenspeed) et au nouveau trizard.

Greenspeed Recumbent Trikes - ANURA trike (http://www.greenspeed.com.au/anura_main.html)
http://www.ransbikes.com/Trizard.htm

Pat469
01/02/2010, 21h54
Comment c'est passé ton achat sur le net?
Problèmes? Shipping cost? Et le service après-vente on doit l'oublier je présume?

bobino
02/02/2010, 10h14
Comment c'est passé ton achat sur le net?
Problèmes? Shipping cost? Et le service après-vente on doit l'oublier je présume?

Lorsque j'ai décidé d'acquérir un ICE j'ai trouvé au Canada 2 vendeurs potentiels.
Un magasin à Vancouver et un autre à Montréal.

J'ai contacté celui de Montréal mais j'ai eu des problèmes de communications avec lui. Il ne retournait pas mes appels et c'était très long pour les courriels.
Il m'a semblé qu'il était davantage intéressé à écouler son inventaire que de me commander le trike qui m'intéressait.

Quant au magasin de Vancouver, j'ai décidé de ne pas faire affaire avec eux car je ne connaissais pas leur réputation et me voyait très mal intenter des poursuites à Vancouver.

La compagnie ICE ayant un excellente réputation, j'ai décidé de faire affaire directement avec eux.

Les échanges avec eux ont pris plusieurs jours. Ce n'est pas dû à un mauvais service mais plutôt à la différence de fuseau horaire.

Le prix de vente incluait les frais de transport. Le trike a été expédié rapidement et avec un suivi du colis. UPS il me semble. Temps de transport: une semaine. Un mois plus tard, j'ai reçu une facture de UPS pour payer les taxes (TPS TVQ). Le prix total du trike, incluant transport et taxes fut plus bas de env. 400$ vs le prix chargé par les magasins.

Le trike a été livré "semi monté" et avec un cahier d'instructions de montage.
Il a fallu plusieurs jours pour le monter (installation cables, dérailleur, roues (déjà montées), etc). Quelqu'un ayant des aptitudes mécaniques moyennes peut s'en sortir. Ce qui est avantageux en montant le trike soi même est qu'on a moins besoin de support après. Ceci dit, ICE a une excellente réputation en ce qui concerne le support après vente.

Il te faudra quelques outils (clef, allen keys mais surtout un torque wrench pour être certain de serrer assez fort mais pas trop fort les composantes).

Pat469
08/02/2010, 09h39
Cet après-midi, j'essaie 2 trikes de marque Sun. Un Delta et un Tad. J'ai bien hâte de voir ce que ça va donner. C'est toujours pareil, quand février arrive, la fièvre du magasinage vélo me pogne!
Je vous donne mes impressions bientôt.

Pat469
08/02/2010, 17h37
Essaie complété... J'ai préféré le delta (USX HD). C'est une machine plus lourde, mais très abordable. J'ai un peu peur d'investir 4000$ plus tx sur le modèle plus léger et que mon physique m'empèche de rouler comme je le voudrais. À 3000$ tx incl, ça fait moins mal au coeur.

Avec les blessures que j'ai subit, j'ai dû mettre une croix sur mes performance "d'autrefois". Ce vélo me permettra d'avoir du plaisir en famille et me remettre en forme pour un jour penser à de quoi de plus performant.

L'assise est plus haute que sur le tad et avec mes limitations physique ça me semble le bon choix. Le rapport de hauteur entre le siège et le pédalier m'aide aussi au niveau bassin/hanche.

Chez tri-Vel, ils vont vérifier l'ajustement, pour me permettre un maximum de plaisir et de comfort. Ils vont même jusqu'à percer les manivelles pour raccourcir légèrement la course de la hanche.

Je mijote là-dessus jusqu'après mon opération du 17 février prochain et en mars, un coup rétabli je prendrai une décision.

bobino
08/02/2010, 22h48
Essaie complété... J'ai préféré le delta (USX HD). C'est une machine plus lourde, mais très abordable. J'ai un peu peur d'investir 4000$ plus tx sur le modèle plus léger et que mon physique m'empèche de rouler comme je le voudrais. À 3000$ tx incl, ça fait moins mal au coeur.
...
L'assise est plus haute que sur le tad et avec mes limitations physique ça me semble le bon choix. Le rapport de hauteur entre le siège et le pédalier m'aide aussi au niveau bassin/hanche.

Chez tri-Vel, ils vont vérifier l'ajustement, pour me permettre un maximum de plaisir et de comfort. Ils vont même jusqu'à percer les manivelles pour raccourcir légèrement la course de la hanche.
.

3000$ ça me paraît cher pour un Sun...

C'est un char d'assault ce trike... Il peut supporter jusqu'à 400 livres.
Si tu pèses plus de 250 livres ça va, sinon tu devras trainer un trike très lourd. Ça va paraître en montée. Sinon, je pense que la robustesse sera au rendez vous.

Examine le site de Sun. Peut être préféreras tu un modèle plus léger.
Sun Bicycles - Products (http://www.sunbicycles.com/products.php?cl1=RECUMBENT)
Hostel Shoppe Recumbents - the world's largest source for recumbent information, bicycles, trikes and accessories. (http://www.hostelshoppe.com/cgi-bin/search.pl?category=104300)

Examine aussi le Anura, plus cher certes mais plus que du bonbon (entre autres, équipé d'un différentiel). Du moins si la hauteur du pédalier te convient. Ici: dans le bas de la page.
Utah Trikes - Delta Recumbent Trikes (http://www.utahtrikes.com/DeltaTrikes.html)

Voir aussi les modèles ici:
Hostel Shoppe Recumbents - the world's largest source for recumbent information, bicycles, trikes and accessories. (http://www.hostelshoppe.com/cgi-bin/search.pl?category=106000)

Si tu penses rouler souvent en côtes (Ville de Québec), tien compte qu'un delta freine beaucoup moins bien qu'un tadpole. (peu de poids sur la roue avant)

Si tu souhaites un tadpole avec siège plus haut, as tu considéré le ICE adventure? Plus cher certes mais grande qualité (J'ai un ICE Q), pliable (facile à transporter en automobile), angle de siège ajustable, direction indirecte, etc.
Adventure - ICE - Recumbent Trikes and Recumbent Bikes (http://www.icetrikes.co.uk/explore-our-trikes/adventure)

Heureusement tu as le temps d'y réfléchir. Désolé, je sais que je ne te facilite pas la vie. :o

Pat469
09/02/2010, 09h00
Tu as raison, je suis conscient que c'est très lourd. C'est mon principal "concern" avec ce vélo. Son prix est 2695$ avant tx.

Je dois avouer que j'ai de la difficulté à acheter une machine de ces prix là sur le net. Je trouve les modèle Ice TRÈS intéressant. Le Greenspeed est plus légé, mais je préfère avoir la chance de les essayer avant de jeter mon dévolu sur les specs et des photos. Je suis un peu vieux jeu là-dessus.

Je vais probablement aller voir les KMX à Victoriaville en mars.

Merci pour les infos que tu fourni, c'est très apprécié.

Pat469
26/03/2010, 14h06
Je suis de retour...
Après avoir pesé le pour et le contre d'un achat via le net et l'achat en personne, d'avoir regardé ce qui était disponible dans la région de Québec et trois essaie, mon choix est fait.
J'ai choisi le T-3 AX de Sun.
Le cadre d'alu est léger (35 lbs) comparé au 65 lbs de leur USX HD! Le siège en mesh s'adapte bien aux fractures subi au niveau du bassin, il est ajustable d'avant en arrière et le dossiers est ajustable en angle. Il a une belle conduite dynamique comparé à d'autres modèles de la même compagnie.
L'achat chez Tri-Vel de Québec me permet d'avoir un service d'ajustement adéquoi selon ma mobilité. Et l'ajout de quelques adaptations pratiques comme des "frein de stationnement".

Je suis convaincu que j'aurai du plaisir cet été à roulé la calvicie dans le vent. (que voulez vous, on choisi pas à quel moment ils décident de prendre leurs retraites ces cheveux-là!)

Je vous tiendrai au courant de mes premières impressions.

arsene101
27/03/2010, 08h24
Pat
Quelle est la largeur de ton T-3 AX de Sun car je regarde aussi vers le catrike road 700 lors de mon retour au pays j'ai vu que dans les caractéristique le road est 33 pouces de large

Pour avoir essayé a quelques occassion le Tripod de Beauport il passait tres serré dans les arches de la piste cyclabe qui nous ammene a la base ...c'est le seul bémole qui m'agace pour l'achat du Road a Hull car à québec c'est assez fou sur la route même avec un flag orange en arrière.

Pour ma part je n'est pas subi de blessure a venir jusqu'a date ici (je touche du bois) mais pour le dos et le mal de cou durant les saison de vélo de route j'aime bien me promener couché au sol haha et c'est bien plus relaxe sur les feu rouge haha

Pat469
27/03/2010, 10h55
Pour être ben franc avec toi je l'ai pas mesuré, mais sur le site de la compagnie, ils disent qu'il a 33" de large.
Par curiosité c'est quoi ton métier?? Je suis Blindé au 12è depuis 20 ans.
C'est le lien pour le vélo. Il n'est pas en hyperlien mais un bon vieux copier-coller fera l'affaire.

Sun Bicycles - Product (http://www.sunbicycles.com/product_detail.php?short_code=T3+AX+Tadpole&cl1=RECUMBENT)

bobino
27/03/2010, 13h27
Pat
Quelle est la largeur de ton T-3 AX de Sun car je regarde aussi vers le catrike road 700 lors de mon retour au pays j'ai vu que dans les caractéristique le road est 33 pouces de large

...

"Road" et "700" sont deux modèles distincts.
C'est le "Road" qui à 33 pouces de large, le 700 étant un peu plus étroit.

bobino
27/03/2010, 13h35
..., mon choix est fait.
J'ai choisi le T-3 AX de Sun.

Le cadre d'alu est léger (35 lbs) comparé au 65 lbs de leur USX HD!

...

Je vous tiendrai au courant de mes premières impressions.

OH! un Tadpole finalement.

Pour Québec et ses côtes, ça me paraît avisé.
. Plus léger ce qui va faciliter les montées.
. freinage extrèmement efficace des tadpoles pour les descentes.
. Semble convenir pour tes besoins ergonomiques.

Amuses toi bien!

arsene101
28/03/2010, 00h28
J'ai suis depuis 10 ans supply avant d'avoir passer par les armes de combats comme fantassin durant 8 ans
jusqu'ils m'envoye a la derniere minute avec la gang à Ménard:rolleyes: j'étais leTQ du 2R22eR depuis 3 ans

Road et le 700 sont les deux que je regardais et je crois avec le 700 je serais mieux côter piste cyclable vu sa largeure reduite Total Width 31.5" (800mm)

Anyway je me promet une visite a Hull pour la fin Mai depuis Juin pour aller voir de plus prêt c'est bibitte avec mon trailer au cas ou loll
je compte bien les essayées le plus possible pour voir lequel

Pat469
28/03/2010, 14h58
Plus près de Québec, il y a à Plessisville et Victo où des trike sont disponible. Je te met le lien de la place à Plessis.
Clém Y Den - Les spécialistes du vélo-kart au Québec! (http://www.clemyden.com/)

Ils arrête la production cette année mais écoule leur stock neuf et usagé.

Pour Victo, voici le courriel de la boutique. J'ai cru comprendre qu'ils vendent ce que Plessis ont en stock.

parvelo@videotron.ca

Je te souhaite bonne chance pour ton magasinage.

arsene101
29/03/2010, 12h18
Merci pour le lien cool
je vais y aller dans environs 60 jrs :rolleyes:
en espérent qui leurs en reste bah ou pire c'est toujours moins loin que Hull je vais me reprendre sur le gas :D
merci et au plaisir de se croiser sur une piste loll

Popol318
19/05/2010, 09h47
Une autre marque plus ou moins connu de tadpole trike au Québec, le Terratrike. Aucun détaillant local, par contre service #1 sur le web. J'ai un Zoomer ainsi qu'un Cruiser pour ma blonde et j'adore les deux.

Le shipping c'est 180$ US et avec le taux de change ces temps-ci, ça vaut la peine. Il arrive tout assemblé dans une GROSSE boite :)

Paul-André

bobino
19/05/2010, 22h24
Quel fournisseur? Utah trike?