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hupette gros
26/11/2009, 10h10
Bonjour!

Je m'embarque cet hiver pour un voyage d'un ou deux mois en Argentine! Je serai fortement chargé (tente, sac de couchage, pièces de rechange, etc.) et je cherche un vélo qui pourra m'offrir un bon confort et qui vivra longtemps!

Si quelqu'un cherchait à se débarasser d'un vélo, ça m'intéresse, surtout s'il est l'un des modèles suivant:

Surly Long Haul Trucker
Norco Kwest Touring
Marinoni turismo ou turismo extrême
Fuji touring
Trek 520
Opus Largo

N'hésitez pas à apporter vos réflexions!

Merci,

Julien

Erick L
26/11/2009, 12h32
Quelle taille?

hupette gros
26/11/2009, 13h18
Salut Érick,

Chez Surly c'est autour du 52....Selon les modèles, j'imagine que ça tourne entre le 50 et le 54...Je fais 5'9 et environ 78-80 cm de patte.

Merci,

Julien

Carrière
26/11/2009, 13h25
Laisse faire le bike de cyclotourisme.
J'ai un ami qui revient à peine. Il avait un bike de montagne en acier. Des freins V-brake, pas de suspension et des jantes de descente pour 40 lbs de stock. Il a survécu de peine et de misère... le vélo je parle. Surtout si tu descend au sud.

faimdloup
28/11/2009, 08h42
J 'ai un opus largo large a vendre.
si tu est interessé laisse moi to courriel


Bonjour!

Je m'embarque cet hiver pour un voyage d'un ou deux mois en Argentine! Je serai fortement chargé (tente, sac de couchage, pièces de rechange, etc.) et je cherche un vélo qui pourra m'offrir un bon confort et qui vivra longtemps!

Si quelqu'un cherchait à se débarasser d'un vélo, ça m'intéresse, surtout s'il est l'un des modèles suivant:

Surly Long Haul Trucker
Norco Kwest Touring
Marinoni turismo ou turismo extrême
Fuji touring
Trek 520
Opus Largo

N'hésitez pas à apporter vos réflexions!

Merci,

Julien

Jean_M
28/11/2009, 14h58
Laisse faire le bike de cyclotourisme.
J'ai un ami qui revient à peine. Il avait un bike de montagne en acier. Des freins V-brake, pas de suspension et des jantes de descente pour 40 lbs de stock. Il a survécu de peine et de misère... le vélo je parle. Surtout si tu descend au sud.

Qu'est-ce qui te fait croire qu'un VTT est plus solide qu'un vélo de tourisme, c-à-d un vélo spécialisé pour cette tâche?

hupette gros
30/11/2009, 09h45
Je t'ai envoyé un message personnel, merci!


J 'ai un opus largo large a vendre.
si tu est interessé laisse moi to courriel

Carrière
30/11/2009, 23h05
Qu'est-ce qui te fait croire qu'un VTT est plus solide qu'un vélo de tourisme, c-à-d un vélo spécialisé pour cette tâche?


Attends là, le sud de l'argentine tu y as déjà été ?
Faut voir c'est l'enfer là-bas. Un vélo de cyclotourisme ne tough pas deux semaines promis.
C'est pas un brevet qu'on veut faire ici c'est un voyage de 4000km avec un max de stock et des conditions difficiles à certains endroit.

Si on me permet.
Les aventures de Dave Ã* Vélo en Amerique du Sud: août 2009 (http://aventuresdedave.blogspot.com/2009_08_01_archive.html)

Jean_M
01/12/2009, 08h59
Attends là, le sud de l'argentine tu y as déjà été ?

En 1979, à pied, et j'ai travaillé en Argentine trois mois en 2002.


Faut voir c'est l'enfer là-bas. Un vélo de cyclotourisme ne tough pas deux semaines promis.

D'accord, les conditions sont parmi les plus extrêmes de la planète. Je ne vois toujours pas d'une part comment un VTT serait plus endurant qu'un cyclotourisme compétent (Surly LHT bien monté par exemple); d'autre part il y a bien quelques milliers de personnes qui ont fait ce voyage et dont les vélos ne se sont tout de même pas volatilisés au vent. :)


droit.

Si on me permet.
Les aventures de Dave Ã* Vélo en Amerique du Sud: août 2009 (http://aventuresdedave.blogspot.com/2009_08_01_archive.html)

Bon, tout le monde a ses aventures mais elles ne tournent pas toutes au drame:
Sur la route-Terre de feu - Ushuaia 11-18 janv - Les andes en roue libre (http://les-andes-en-roue-libre.over-blog.com/categorie-1038226.html)

..:: Dorothée Charpentier ::: Alaska >Terre de Feu ::.. (http://people.sca.uqam.ca/dorothee/liens.html)

Il est bien de ne pas se faire d'illusions et tes avertissements sont les bienvenus. Cependant tu sembles méconnaitre les capacités d'un vélo construit que pour le voyage, surtout si on prend soin de bien le monter et de prévoir l'essentiel pour les pièces de rechange.